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对于东风本田来说，这是一个好的时代吗？
“这是一个好的时代。”上海绿地东风本田4S店的销售经理董力没有一丝犹豫。
不单单是因为东风本田在车市下行的大环境下，以销售60390辆，同比增长17.6%的成绩，创造了历年7月最高销量纪录，实现了对广汽本田的反超。更多的是，东风本田的“稳”，让他面对车市寒冬没有那么慌张。
“难的日子我们也撑过来了，现在也没有比当时更好过，一步一步地稳扎稳打走下去就对了。”董力说道。
这个35岁年轻人的脸上，没有销售人员常见的热情，更多的是平静和克制。不慌不忙，他接待完展厅里的客户，坐下来扒几口早已凉透的午饭；不慌不忙，他观察销售人员如何接待客户，告诉他们如何分析客户需求，而不是仅仅把车卖出去就好了；不慌不忙，这是东风本田4S店里的工作人员给我感受最深刻的地方。
不过，东风本田的“稳”，在市场快速增长时期并不显得出彩，遇上低谷期却足够有杀伤力。
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隔壁被“吃掉”的美系
2019年上半年，在车市整体下行的大环境中，东风本田却以超过30%的增幅让人刮目相看。
很强。
可董力却不这么想：“我们没有大家想象中变得更强，只是吃掉了一部分美系市场丢失的份额。”
即便是工作日，上海绿地东风本田4S店也并没有太冷清，来看车的消费者络绎不绝。据董力介绍，即便现在是车市的淡季，他们依旧可以保持800人次左右的月均进店量。
与之仅有一路之隔的雪佛兰4S店则稍显落寞，工作人员告诉《汽车通讯社》，由于之前“国五切换国六”期间提前透支了大部分销量，再加上八月车市淡季，工作日来看车的消费者寥寥无几。
“看着隔壁东本4S店的销售人员忙个不停，我们也着急，车卖不动，我们的收入也就减少了。”雪佛兰4S店的销售李玲望着冷冷清清的展厅，面露难色。
这不仅仅是雪佛兰的烦恼。
从去年至今，美系品牌市场份额持续下滑。2018年1-6月，美系车市场份额为10.7%，2018年底下滑到了9.7%，到今年上半年，美系品牌市场份额已经跌落至9%，而这种不利情况在未来一段时间内似乎难以突破。
在这一轮车市下滑的冲击下，曾经“德、日、美”三强争霸格局已悄然发生转变，美系丢掉的市场份额，大部分落入日系的“口袋”中。
稳扎稳打的东风本田，1-7月终端累计销量为425194辆，同比增长31.7%，在车市寒冬中保持一路高歌猛进的势头，但这背后并不是一帆风顺。
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核心还是产品
刚刚过去的2018年，是东风本田成立15年来最困难的一年。
“去年年初，受‘机油门’事件影响，我们的两大畅销车型CR-V和思域销量急剧下滑，尤其是CR-V还停售了两个半月，那段日子真的挺难的。”即便过去一年，上海冠松东风本田4S店销售经理张一的语气中难掩紧张，“现在的大环境不好，虽然如今东风本田的销量不错，但我们也不敢掉以轻心，还是稳一点好。”
越是寒冬将至，对于车企产品力的考验越发严苛。
“目前我们店里卖的最好依然是思域和CR-V，思域月均销量在80辆左右，CR-V少点，月均销量大约有60辆。”张一告诉《汽车通讯社》，思域和CR-V的产品认知度已经深入人心，出色的产品力是消费者青睐的首要因素。
可靠耐用也是东风本田的核心竞争力，张一为了让进店的消费者更直观地感受到，他把每辆车的保值率打印出来，放在车型的顶部。例如，根据中国汽车保值率研究委员会发布的《2018中国汽车保值率报告》，XR-V的三年保值率为67.55%，在小型SUV中名列第一，张一会指着保值率的资料卡，和消费者反复强调这一点。
在张一看来，产品更新换代周期快、细分市场覆盖充分是东风本田能够实现逆势上扬的重要原因之一。目前，东风本田已构建出“SUV+中级车+中高级车”的产品矩阵，思域、艾力绅、思铂睿、哥瑞、CR-V、XR-V、杰德、思铭等产品相继投入市场，覆盖各个细分市场。
作为东风本田旗下全新战略车型，享域在今年4月上市，进一步优化东风本田的产品布局，增强其在轿车领域的竞争力；在SUV领域，东风本田除了CR-V表现出众外，作为合资小型SUV销量王的XR-V，也在7月迎来了中期改款；同样在今年迎来中期改款的思域，更具质感的外观和配置吸引不少年轻消费者，再次助力其销量的增长；今年下半年，东风本田将加速新车发布频率，混动版艾力绅车型将于第四季度上市，首款纯电动车型X-NV也将在年内推出。
价格稳定，从不屑于“跳水”折扣也是东风本田能够保持稳定增长的原因之一。相比隔壁的凯迪拉克，东风本田旗下车型的市场终端优惠力度并不大，以思域为例，其目前市场终端的优惠仅为5000元左右。这样的做法不仅保护了品牌力和保值率，同时也在某种程度上照顾了老用户的感受，增强用户的品牌忠诚度。
随着国内车市竞争更加白热化，除了不断优化和壮大的产品阵容加持，品牌好感度的高低，将很大程度决定车企能否顺利渡过寒冬。
“消费者得对我们的品牌有好感，才会选择进店。”张一说道，在整体市场向年轻消费者倾斜的背景下，东风本田提出的“更科技、更时尚、更自如”的新品牌形象，在很大程度上满足众多年轻消费者的追求。
写在最后
对于东风本田来说，这是一个好的时代。
在市场低迷之时，技术和产品的价值会更加凸显，东风本田的稳健就显出其“快”的一面。 不断完善产品矩阵，保持产销平衡、库存稳定，并提升用户体验服务标准，“别人的冬天”对于东风本田来说，似乎是春天。
（文中采访对象董力、李玲、张一均为化名）
——END——
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