看完关于涉水车的各种疑问，你还敢开车过水坑吗？_良心国货大赏,水污染,空气污染,长春暴雨

cesifu • 2019年8月20日 am4:00 • 资讯

水淹车还有救吗？

如果你真的是水完全淹车了，那基本上是修不好的，当然，真的要修，车主砸钱也是可以的！为什么水淹车基本修不好呢？因为淹你爱车的谁都不是干净水，水中的污染物极多，而现在的汽车中电器元件也极多。大部分的水淹车修理都只是把表面上的湿气去除，然后再拼装回去。实际上车上玲琅满目的控制模块、电控单元、线束接口等等，也就睁只眼闭只眼了，只此时此刻出点什么毛病，那就是没问题了。

电子元器件如果碰上脏的雨水，化学反应是很复杂的。车辆泡水后，最直接的反应是线路生锈。全车上下传感器这么多，又藏得那么深，现在汽车电控系统的信号都很精密，难免哪块锈迹就会影响到系统信号，那你说车辆怎么会好？还有，很多地方的金属都会面临生锈的问题。因此，水完全淹车除非整车所有零部件全部重修一次，不然，难以预计的小毛病……

下暴雨时车辆要停在室外，要什么要注意的吗？

车辆最好不要停在桥梁、建筑物的排水口附近，还有地面塌陷区、墙脚下、大树旁、桥底下等等这些地方，都是个不太理智的选择！

此外，特别是带天窗的车，一定避免天窗位置被污水反复浇灌。因为汽车天窗的密封条非常娇气，污水雨水反复冲砸后难免会把泥沙带入天窗密封条的接缝处，极易造成天窗的小故障。所以，建议等雨停止之后，及时清洗掉上面的泥沙。

涉水后挂空挡原地轰油门会有帮助？

当然啦！排气管，作为发动机排出废气的唯一途径，其实它就是结构挺简单的一根或者几根管子。如果我们涉水过程中不收油，其实一般都不会进太多水。因为发动机在2500-3000rpm工作时的排气压力真的不小。这个压力可以保证排气管头段完好，至于后面，就不敢保证了。不过排气管毕竟不是一整根，中间排气管的接缝处多少还是有可能进水的。因此，我们的排气管子在涉水后，其实都有可能进一些水。

这部分水不会对发动机造成多大影响，但如果长期积在排气管中，就有可能造成排气管内部金属的锈蚀。因此，轰油门其实还是挺有必要的。另外，如果能把车停在斜坡上轰油，可能效果更好。但想要排干净，也是挺难的。不过也不需要太紧张，因为排气管中本身就有水的存在。换句话来说，原地轰油门顶多把涉水时进到排气管中的水排出，至于平时行驶，排气管内多少都得有点水，排不净的，最终都有可能会被锈蚀损坏的。

大暴雨下在路上跑过，之后需要特别的处理或者养护吗？

其实一般涉水行车之后不需要做特别的养护，不过基础的检查一下还是很有必要的。起码要给爱车洗个澡吧！毕竟现在环境这么脏乱差，雨水也不见得干净，而且雨水的酸性很高，极有可能会造成一些泥水淤积的地方出现锈蚀。还有，需要检查一下底盘。因为现在城市的生活垃圾很多，城市的排水设施又不太给力，暴雨下，可能一些条条带带的就漂出来了，混在水里也看不到，底盘上又这么多轴轴杆杆的，很难保证会不会缠上些什么，所以这个检查也是必要的。

还有，雨天空气比较潮湿，因此，空调滤芯这种极易收集水汽的部件就很容易滋生霉菌，导致车内出现霉变的味道。所以，如果条件允许的车主，还是更换一下空调滤芯再做一次车内除菌，顺带检查一下鼓风机，完美！

车辆涉水后行驶后为什么ESP总报警？

可能跟涉水的深度有关，因为ESP需要采集车轮转速信息，因此，一般每个车轮的转轴中间位置都会安装有一个轮速传感器。它是一个电子传感器，通过车轮中间转轴上的信号盘与传感器的感应，来采集车轮的转速信息。因此，我认为，最有可能的就是轮速传感器了。很有可能是在通过水中泥泞路段的时候，ESP的感应装置被弄脏了。如果遇到ESP总报警的情况，洗洗就好，如果不行的话，只能更换了！

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