从日本运送到中国,19万的车变77万,还供不应求。_丰田汽车,丰田埃尔法,日本,多功能休旅车,中国汽车,市场营销,豪华车,技术

很多人对于外国的一些合资车和名牌车都是存在迷信的,许多人都非外国品牌的汽车不买。不过,这也怪不了他们。因为那个时候我们的国产车确实没有做大做强,且主流的核心技术都掌握在别人手里,人们自然不太愿意选择日后有修车风险国产车。

但是到了现在,很多事情都变得不一样了,随着汽车行业的逐步发展,现在国产车在制造技术方面也有了比较明显的进步,再加上国产车拥有天然的价格优势,现在不少车主都会主动选择国产汽车品牌进行消费。

但是,有一辆车却依然是意外,这辆车产自日本,从日本运送到中国,19万的车变77万,还供不应求,有时候更是要加价才能购买,这让很多人都无法理解,质疑到这些人难道是傻了吗?

丰田埃尔法,国内著名的一辆MPV商务车,这款车产自丰田旗下,在国内拥有超高人气,但直到现在依然没有进行国产。丰田埃尔法在国内的售价为77万起,顶配版丰田埃尔法的售价高达85万,是一辆名副其实的豪车。而在日本当地,这辆车是最常见的保姆车,其售价在日本本土仅3354480日元,约合人民币19万元。

尽管在我国沿海经济发达地区广受欢迎,丰田埃尔法却一直没有授权国内合资丰田公司进行生产。在营销手段上,丰田埃尔法常采用饥饿营销的策略,许多车主跑到4S店询问底价,却被告知需要加价近30万才能享受一个月提车的服务。但是很多土豪也都是不惜加价购买这款保姆车。

丰田埃尔法到底有什么魅力,使各路土豪争相购买这辆车?数据上来看,丰田埃尔法采用的是3.5L自吸发动机,搭配8挡手自一体变速箱,最大功率221kw,最大峰值扭矩361牛米。车身结构为5门7座布局,长宽高分别是4975/1850/1890mm,轴距3000mm。数据上来看,这辆车确实有其值得骄傲的地方。发动机性能和轴距都有比较亮眼的表现。

丰田埃尔法定位是中高端商务车,所以它的内饰以实用性为主,前后座椅采用真皮材料,中控台面也是中规中矩。

总的来看,虽然这辆车有亮点,但也不足以使它在原始价值的基础上,翻这么多倍来出售。丰田埃尔法价格之所以在国内这么高,很可能是由于国内代表MPV车缺失,且饥饿营销策略成功实施后的产物。价格方面来看,丰田埃尔法这辆车目前是有点虚高的。不知大家是何看法呢?

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