文/刘帅
温馨提示：本文为系列文章，主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯，每一部分会单独成文。同时，我们2019年正式开通车主来稿栏目，欢迎各位车主与我们交流。
上一篇文章，我们为大家测评了2018款WEY VV6在内饰中控上的表现。详见文章《采用双色内饰，WEY VV6内饰中控怎么样？实测告诉你》。承接上文，本篇稿件，车宇世界将持续为大家介绍2018款 WEY VV6空间座椅上的表现。
空间座椅
在前文我们也提到过，VV6的车身尺寸基本上也是与VV5差不多，轴距都是2680mm，但VV6车长稍微加长了些，达到了2625mm，同时车高也增高了。这个数据表现在同级中也是处于一个偏中上游的水准。
在实际的后排体验上，首先腿部空间还是比较不错的，不会让你觉得局促，同时地台还是纯平的。而在VV6上要表现更好的是它的头部空间，少了溜背的造型，加高了车高，最直接得益的还是头部空间，以前坐VV5会顶头的，在VV6上就不会让你这么难受了。
后排坐垫的舒适度也不错，而且靠背角度还支持调节，只是坐垫的长度还是感觉稍微短了些，对大腿的承托不是很够。
在舒适性配置上，首先全系标配的有前排座椅的电动调节，而除了最低配车型以外，其他车型都标配了前排座椅加热；另外在两驱与四驱的顶配车型上还有主驾驶位的通风座椅和按摩座椅。
后排的话，除了标配了后排空调出风口，从次低配车型开始这里还有一个后排空气净化器和两个USB接口。总体来说还是不错的，唯一有点不足的就是后排的USB接口没有标配。
再谈到储物空间，诚然在这套内饰设计之下，VV5和VV7的储物空间表现都不是很好，但VV6在前辈们的基础上也是作了些提升。除了保留了中控常规的储物格和杯架外，在中控过道下方还挖空出了一片区域，整个储物空间丰富了不少。
只不过，丰富是丰富了，但实际用起来却不是很方便。挖空出来的储物格的位置还是有些别扭，放东西没问题，但拿东西的时候就不得不把手探进去。而中央扶手箱的容积还是比较小。
最后来到后备箱，虽然说加长了车身，但VV6的后备箱表现还是比较一般，主要就是地台比较高同时进深比较浅，整体的实用性不算很突出。
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