天天开车,那自动挡汽车的“四不准”,你知道多少?_电脑,文章

以现在的造车技术来说,大多数的车子开到20万公里都问题不大,但是也和驾驶员的使用习惯和有没有定期对车子进行保养有关。普遍认为自动挡的车型都比较容易驾驶,但实际上自动档汽车也是有其特有的挡位操作规则的,不注意的话甚至会损伤自己的爱车。今天小编就来和大家探讨探讨,自动挡的车型该怎么操作。

天天开车,那自动挡汽车的“四不准”,你知道多少?

车没停稳就挂倒挡

有些车主因为个人的驾驶习惯,经常做出车子还没停稳就紧急挂入倒挡,这样的坏毛病实在不可取。自动挡车子在挂倒挡的时候,必须要车辆停稳之后才可以。如果没停稳,就着急的挂倒挡,时间久了就会损坏车辆的变速箱。变速箱多重要,大伙都知道吧,可别因为这个小的坏习惯损坏了变速箱。

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等红灯不要长时间脚刹

有些车主习惯把脚刹当成万能刹车来使用,在长时间等红灯的时候,一直踩着脚刹。对于自动挡车来说,等候红绿灯的间隙,挂着N挡拉手刹才更轻松。如果长时间踩刹车,变速箱的燃料温度肯定会身高受影响,而且这个本来也不安全,一不小心放松了就可以造成汽车突蹿。

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不要D档走天下

可能有朋友会问了,为什么不能“一D到底呢”?其实自动挡并非大家想象得那样简单。给大家举个例子,在爬坡时,行车电脑会根据汽车行驶状态发出升降档的指令,但是汽车上坡和走平地不同,一直停在D档会使得汽车频繁升降档,不但动力输出不平顺,还很容易产生积碳。

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很多朋友会觉得行驶途中挂上N档滑行会省油,其实这样不但不符合安全驾驶规范,而且并没有省油。自动挡变速箱需要齿轮油润滑,当我们行驶的时候挂上N档滑行就会使得变速箱油泵无法正常供油去润滑变速箱,时间长了变速箱内部零件就会受损。停车步骤这样才是最正确的:踩刹车→挂N挡→拉手刹→松脚刹→推P挡→拔钥匙。 声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。( 文章来源:中国青年网)

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