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文：懂车帝App原创 杨亚楠
如何说服消费者购买一辆电动车，这在全球都是个不小的难题。为促进旗下电动车的销量，各家车企也是“八仙过海各显神通”。但要说起捷豹的促销法子，还真是让人忍俊不禁，因为它的选择是，挖特斯拉的墙角。
日前，捷豹向海外媒体证实，为了提升捷豹品牌的电动车I-Pace的销量，捷豹已经将潜在目标锁定为现在特斯拉的车主。具体来说，凡是特斯拉车主购买捷豹I-Pace，都可以享受到3000美元的优惠，这个优惠措施不止面向特斯拉车主，还包括他们的家庭成员。
3000美元的“挖墙脚优惠”，加上5000美元的经销商报价优惠，以及7000美元的补贴，购买I-Pace总计可以获得15000美元的优惠。而目前入门版I-Pace的售价是69500美元，如此一来，最低售价可以降至54500美元。
据悉，捷豹的这项“针锋相对”的措施持续到2019年9月30日，而且享受这项特殊优惠的同时，将不再能享受今年年初捷豹提供的零利率融资方案。
有不少分析人士觉得，捷豹这个招数看似“奇葩”，实际上却有着非常明确的指向性。从某种意义上说，特斯拉的车主对于电动车接受度和好感度都非常高，同时这群人无疑也非常乐意尝试新鲜的汽车产品，将这部分车主转化为自己的用户，显然比在现在的燃油车用户身上下功夫要省事多了。
不过，也有另外一部分人认为，捷豹这一办法将不会发挥太大的作用。因为即便加一起优惠了15000美元，I-Pace高达54500美元的售价，还是“太贵了”。相比之下，特斯拉Model 3的售价“仅为”36000美元，这不会对特斯拉的消费者产生多大的吸引力。根据美国7月的汽车销量数据，捷豹I-Pace今年7月在美国的销量仅为217辆，其市场受欢迎程度远远无法与特斯拉相比。
捷豹自己倒是依然在坚持自己的电动化转型之路，报道称，捷豹内部正在研发电动版本的XJ（捷豹品牌的旗舰轿车），该车的研发人员恰恰是来自此前打造I-Pace的团队。
不过截至发稿时，捷豹并未确认I-Pace的这项“特殊优惠措施”是否适用于中国市场。毕竟，特斯拉目前在中国市场的表现也并不是非常出彩。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/50277.html
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