本期内容将介绍2018款2.0T锐界车主的真实用车体验。
动力：
起步有些肉，深踩急加速油门有迟滞，涡轮介入有迟滞，低速提速感有限（深给油效果明显），中段提速有力，后段提速超车感受非常强，中后段动力储备充沛。S档全段推背感明显，起步偶有顿挫，中后段换挡很平顺，加速动力感受毋庸置疑，唯一槽点就是起步和坡起，如果满载开空调情况下需要深给油。油耗高速9个，城市12个起步，市区跑快速路和高架比较多的，就别抬杠了。
操控底盘：
方向盘低速轻高速重，转向清晰，回正力度适中，转弯半径大，过弯悬挂支撑性比较好，无明显侧倾，调教偏硬，细碎颠簸过滤不错，过大颠簸时舒适感不佳，底盘厚重感较强，路感清晰，刹车线性。鉴于该车轴距和车身尺寸，有这样的操控感已非常不错，可试驾汉兰达。
内饰：
新车异味比较大，内饰设计中庸耐看，软质材料较多，有一定高档感。
NVH：
底盘噪音隔绝较好，发动机噪音明显，中低速风噪胎噪控制不错，高速110后风噪明显。隔音在同级中处于比较优秀的水平。
空间：
车主普遍反映乘坐空间绝对够用，前排空间充足，后排对比汉兰达冠道有差距，5座后备箱空间充足，7座车第三排对比同级竞品稍好，后备箱空间也就那样吧。
故障反馈：
有个别老款车型车主反映发动机漏油、熄火，车身漏水，2018款暂未发现比较集中的共性故障。
好了，本期内容就是这些，如果对你有所帮助的话请多多转发关注。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/1671.html
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