刹车片怎样挑选?修理厂和车主都应该了解的基本问题丨F6专家课堂_轿车,环境保护,环境污染,跳槽那些事儿

刹车片怎样挑选?修理厂和车主都应该了解的基本问题丨F6专家课堂

经常性的碰到车主在问修理厂一些问题,比如说,这刹车片质量怎么样啊?软片还是硬片?能跑多少公里?又或者是会不会有噪音,掉不掉黑灰等等问题。

而修理厂的师傅或者老板给客户的回答都不一样,千奇百怪,莫衷一是。

其实,刹车片作为汽车上最重要的安全件,是很关键的一个配件,其制造过程有着严格的标准和程序,其中有些问题是有标准的答案的,在此,把我知道的,给大家分享一下。

若不涉及安装,单纯从刹车片本身方面说,我认为有以下几个方面的问题。

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一.你们买的这刹车片能跑多少公里?

刹车片的更换周期往往根据车辆的运行情况,车辆的类型,车载重量,刹车片的品牌等具体情况而定的。

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例如,一款刹车片在A辆车可使用5万至6万公里,而在B车上也许就只能使用2万公里,这种情况是非常常见的。

所以在销售当中,若是有客户问:你们的刹车片能跑多长时间?那么首先应该先了解客户的车辆的日常使用情况。

需要特别强调的是,车辆在道路上行驶和停止的频率是个非常重要的因素。比如说长期在城市道路上行驶的汽车更换刹车片的周期明显比长期在高速公路上行驶的汽车要短,又比如,出租车的刹车片肯定是比一般的私家车更换周期要短;在山路上行驶的汽车比在平路上行驶的汽车更换周期短;载重车比轻卡车的更换周期要短的多。

不过,一般民用轿车3万公里是最低的保证了。这里面有个重要的概念是,3万公里是指最佳的刹车效果使用期,并不是说到了3万公里就磨没了。而国人的习惯往往是刹车片磨到刹车盘时才更换。

二.你们修理厂买的这个刹车片是软片还是硬片?

这个问题涉及到一个重要的概念,就是刹车片的摩擦系数。

摩擦系数就是在刹车片的外包装盒子上,诸如0.38或者0.42等等数字。一般来说,摩擦系数越高的刹车片,越“软”。因为在制动时需要的力量小。

反之摩擦系数越小,越“硬”。因为在制动时需要的力量越大。

刹车片的软硬是个相对的概念,并不是越软越好,或者越硬越好,太软了不耐磨,太硬了容易发生噪音,具有跟该车型相适应的摩擦系数,软硬适中,才是最好的选择!一般在摩擦系数从0.38到0.42之间是最合适的。

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三.你们的刹车片掉不掉黑灰啊?

大家都知道,我们在洗车时候,经常在轮毂罩上发现很多黑色的粉末。咱们先说产生制动黑灰的原理,这是半金属材质的刹车片在制动时候,产生的粉尘。并且经过摩擦产生静电,就会吸附到轮毂罩上。

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这个问题要从两个方面来回答。 NOA、碳陶基等材质制作的刹车片,就不会产生这些带静电的粉尘,这些制动粉尘,经过风一吹就会飘落在茫茫的车流中(污染就是这么产生的,呵呵)。但是并不是所有的车都适用这些材质的刹车片,但凡车子本身自重比较大的,都还是采用容易产生黑灰的刹车片,毕竟安全第一,这种刹车片才会适应制动力的需要,君不见,双B车都是最典型的产生黑灰的车?

四.你们买的这刹车片装上去会不会响啊?

关于制动噪音的问题这样的,首先我们还是了解一下,产生噪音的机理。刹车片与刹车盘在高速度和高比压相对运动下的强烈摩擦作用彼此产生振动,因而产生噪音。

所以说,每一次刹车,都会产生噪音的,只不过有的大,有的小。

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据说在某些国家,司机师傅就爱听的就是刹车时候的尖叫声,他们认为这是安全的声音!

其实,噪音可分为 高频噪音,中频噪音,和低频噪音。

低频时候耳朵一般分辨不出来。性能好的刹车片就可以做到把噪音屏蔽到你耳朵可接受的频率之外。

怎么做到的呢?就是可通过测试描绘产生噪音时,刹车片和刹车盘的共振频谱,因而提供设计时避开共振区。所以针对这个问题是仁者见仁智者见智,我个人认为刹车时有点声音特别的美啊!这是安全的声音哩!

五.你们的刹车片是不是不好的?

这个时候我一般都会反问,请问您感觉什么样的刹车片才是好的呢?

关于刹车片性能其实有很多种参数,我这里简单给大家列举几个,以期抛砖引玉。

(1)摩擦系数稳定

(2)耐衰减性能优异

(3)耐磨性能比较优异——最低限度应3万kilometer(行规)

(4)刹车时候噪音小

(5)对刹车盘的损害较小——没有划伤,沟槽,异常磨损

(6)涉水的恢复性能比较好——变化<10%-15%

(7)舒适性能比较好——制动平稳,不发抖,不振动,舒坦平顺

(8)健康环保——无污染,无公害,不损害身体健康!等等

当有车主这么问时,建议你告诉他,我们提供的刹车片是可以满足这些要求的,所以我们的刹车片是好的啊!

六.你们的刹车片不带正厂标记啊?跟原厂比较起来能行吗?

肯定能行,为啥?我来告诉你。

刹车片从生产到装车的流通渠道有三种。

第一种叫OEM,通俗的讲,就是刹车片工厂生产出来,直接供给汽车生产工厂装车用的。

第二种叫OES,这种刹车片一般是汽车制造商,从刹车片工厂买来之后,供给其品牌的4S店的。

第三种就是刹车片工厂生产出来,直接供给售后市场的,一般的配件销售商在销售的就是售后件。

理论上讲,OEM、OES、售后件所用的材质、工艺是略有区别的。但实际情况是,刹车片生产商(有配套资质的),同时搞三条生产线的成本太高,所以售后渠道刹车片除了跟4S店的刹车片有零件号和标记的区别之外,几乎没有任何区别的。只是因为涉及到汽车制造商的商标保护,才不能打零件号和标记。

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刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件,因为制动效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

在挑选刹车片时一定要选择质量有保证的产品,定期检查,刹车片如有损坏,或者到一定年限后及时更换。

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