告诉大家为什么2019款奔驰AMG G63 是最全面豪华的SUV_奔驰AMG,运动型多用途车,跑车,奔驰,设计,体育,赛车

cesifu • 2019年8月12日 pm9:00 • 资讯

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相信很多人在看到全新AMG G 63时，一定会率先被全新设计后犀利的进气格栅所吸引。没错，这正是此前应用于AMG GT家族的AMG垂瀑式赛车格栅，垂瀑式赛车格栅则是首次启用。这意味着，至此之后，高性能G级车将在全世界粉丝面前更具辨识度。全新AMG G 63车辆侧翼上的“V8 BITURBO”标识、踏板下的高光镀铬双排气管，更为强大的性能与操控表现，代号为M177的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，TA由阿法特巴赫工厂的工程师纯手工打造，拥有着最纯正的AMG血统以及毋庸置疑的澎湃动力。带来了585马力，最大功率，以及850牛·米的峰值扭矩，在迅猛高效的AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱配合下，百公里加速度快至4.5秒，直接踏入“4秒俱乐部”。此外，AMG可变气缸管理系统在半负荷状态下，可关闭第2、3、5和8号气缸，让TA兼顾高效环保。仅仅跑的快还不够，还要能够停的稳。拥有非常高效且稳定的刹车系统，无论在公路行驶时更精准的入弯，还是越野驰骋中通过复杂地形的刹停操作，都可以保证你在完美操控和加倍安全的前提下，享受更自在的驾控乐趣。外扩的轮拱、AMG前裙板，毫无疑问，前裙板这一来自跑车的设计元素，让全新AMG G 63看上去更具运动实力。而外扩的轮拱则让TA在视觉上更加凶悍可靠。同时，也可配备最高可至22英寸的轮毂。公路和越野表现均更为出色，在独具个性的轮毂和AMG前裙板后，还隐藏着全新升级的AMG高性能全时四轮驱动系统（all-wheel drive）。这款四驱系统首次把前后扭矩分配比变为40：60，更偏向后轴的扭矩分配，与标配自适应可调式减震系统的AMG行驶控制（AMG RIDE CONTROL）悬挂，再加上直接而清晰的车速感应式转向系统相互配合，让其公路表现更激情四射。与此同时，越野减速器的进一步提升，让TA得以适应更为复杂的地形，因此越野能力愈加强悍。凌越豪华的质感空间，若只看方方正正的外观，绝对无法想象到车内别有一番天地。全新AMG G 63几乎是39年来最具“内涵”的一款高性能G级车：从打开车门的AMG不锈钢迎宾踏板，到由Nappa皮革包裹的AMG高性能方向盘、AMG特有的IWC模拟时钟和一触难忘的皮饰座椅和精致的内饰饰件……每一个细节都彰显着AMG的精湛工艺，性能豪华的最佳诠释，50余年来，梅赛德斯-AMG的“非凡驾驭”始终代表着：卓越、悸动与个性，进而形成了独具特色的性能豪华，为每一位高性能汽车及跑车爱好者的每段旅途都带来难以忘却的美好回忆，出现在这一代G级车上的崭新仪表板和双12.3英寸高清显示屏搭配designo皮革内饰和包含DINAMICA微纤维车顶内衬和银色出风口等在内的尊贵版内饰饰件，在新增的64色环境氛围照明系统和标配的Burmester环绕立体声音响系统映衬下，更具梦幻色彩。而AMG元素在车内的点缀，则在优雅豪华的基础上，带来更具性能味道的激情体验，若嫌TA太低调，先行特别版加一点红，红色，永远是激情的催化剂。外部后视镜外壳的红色饰带、哑光黑色22英寸AMG交叉轮辐锻造轮毂的红色法兰、仪表板支撑件、中控台、车门饰板和座椅的红色对比色缝线……醒目耀眼的红色，由内而外，处处点缀着全新AMG G 63先型特别版，瞬间点燃你的驾驭激情！车身侧部带有象征赛事运动的哑光石墨灰色运动型拉花、以及夜色组件，则让这款特别版车型更具潮流个性。