这样开车,让你从此告别上坡后溜的烦恼!

如今汽车已经成为普遍的代步工具,汽车驾驶技能是每个驾驶人必须掌握的技能。很多人在正常的公路驾驶也不是难事,一旦碰到上坡可能就会出现熄火等问题。那么,我们在上坡路段该如何驾驶呢?

上坡路如何驾驶?

1 汽车起步时

起步时拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时,由于受到的阻力较大,所以离合器要比平路多稳3-4秒,当放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,等车子慢速行进3-4m时,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在上坡道上平稳起步不至于熄火。

要敢加油,在上坡起步,放下手刹时,要立即加油,使发动机的转速达到1500转左右,这样才能保证汽车上坡起步动力充沛,不会出现“抖动”现象。能否平稳在坡道起步,关键在于手脚要配合得当,否则,将会造成发动机熄火或汽车后溜。

2 爬坡时间较长时

爬坡用高速挡硬撑会使汽车车速急剧下降,造成换挡困难,等于汽车重新起步,浪费很多燃料。因此,应提前换入抵挡。另外,如用低速挡硬冲,其结果必然要加大油门,迫使省油器参加工作。因此,当感到汽车有余力能够用高档位行驶时,应及时换入高一级档位。

当车辆通过短而坡度较小的上坡道时,若路面宽阔平整,视线良好,可利用惯性加速冲上坡。

当车辆长时间坡道运行,应将加速踏板踏下3/4左右,此时使发动机保持足够的动力,并且可防止发动机温度过热。

3 汽车上陡坡时

必须根据坡道情况选择适当的档位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减档,切不可强撑,以至造成拖档熄火。如错过换挡时机,可越级减档。若遇换不进档或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。

坡度太陡,车辆动力不足而通过困难时,就卸下部分货物,或让其他成员持三角木,待车辆接近停住时,迅速将三角木垫入车轮后方,抵住轮胎防止车辆后溜。在冰雪、泥泞等湿滑的坡道上行车,若遇有前车正在爬坡时,后车应该选择适当地点停车,等前车通过再爬坡。

4 汽车接近坡顶时

在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

5 汽车爬坡时节油技巧

1、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时,不要等到汽车的惯性消失时再换挡,而应适当提前换挡,否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速,严重时会导致坡中停车,需要重新起步,从而增加油耗。

2、不要低速挡高速爬坡。

3、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。

4、不要临时到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小、长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速挡不硬撑,低速挡不硬冲”,以利节油。

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