摩托车长途摩旅，行车安全方面的一些小经验！纯干货！Ironrider_摩托车,骑行

cesifu • 2019年8月12日 am2:00 • 资讯

一、Money

人们喜欢回避这个话题，其实这是一个很实在的问题！钱多钱少直接可以影响到你的安全！

试问：

带ABS的车和不带ABS的车哪个安全？

1000元的头盔和100元的头盔哪个安全？

带护甲的骑行服和不带护甲的哪个安全？

这样的例子还有很多，他们都有一个共通性，就是想要周全，就需要多花钱。有很多摩友私信小编，新手该买什么样的装备？头盔多少钱的合适？骑行服怎么这么贵？线手套可以吗？小编一般是这样回答的：如果你想长久的玩摩托车，那么在装备护具这方面一定要认真对待！买护具，要买口碑好的，通过安全认证品牌的！而这些装备意味着需要花掉很多钱，有些摩友认为不值得，以前没装备的时候也没有发生过什么意外。那么，小编想问：你的命要比你买装备的钱更值钱！所以奉劝大家，安全方面的钱省不得！

二、Motorcycle travel

1、提前规划好路线，做好路书，行程时间要宽裕！摩托车原则上每天跑400公里左右就足够了，但是，一定要根据路况来定，路况好的话，多跑一些也可以；路况差的话，一定不要赶路赶时间！一天的骑行时间控制在10小时之内，超过的话很容易疲劳驾驶！最要紧的就是：提前规划住宿点，杜绝跑夜路！

2、摩旅的时候，大家往往会选择走省道、国道、乡县道！往好了说：是这里的风景更美，人文体验更好！说难听就是：高速公路不让我们上…… 既然大家选择走国道，那么经过村庄一定要放慢速度，即使路况很好的情况下，也要控制速度，因为你不知道，下一秒从路边窜出来的是阿猫还是阿狗、或者是阿猪！如果碰到人的话，麻烦可就大了，人生地不熟的，想脱身，没那么容易！

3、行驶在盘山公路的时候，一定要遵循各行其道的原则，不要以为路上车少就胡乱变道、占道、现在的司机素质参差不齐，你能保证自己不占道行驶，但是不能保证别人也能做到！所以说，不要占道行驶，拐弯的时候最好靠边转弯，鸣笛通过！谨记弯道不超车！

4、中途临时休息或者拍照的话，一定要有序的把车停靠在路边，要保证不影响其他车辆的正常通行。小编在路上发现，有些摩友中途临时休整的时候，摩托车随意停放，杂乱无序，有的甚至停到路中间…… 我们摩旅是为了去放松心情的，不是去装B的，不要觉得摩托车后边扯个大旗，别人就必须让着你！遇到一些新手司机，撞你没商量！所以说，出门在外，守规矩一点！