是梦想,也是传奇——“战神”GT_日产GT-R,日产汽车,日本汽车,赛车,概念车,超级跑车,设计,日本,房车,历史,胜利退出演艺圈,东京车展,体育,汽车设计,网球,澳大利亚

从1969年第一辆带有“GT-R”标志的车型诞生起,到如今,NISSAN GT-R已走过50年的光辉岁月。

历经了半个世纪磨砺的它,不单单是一个车型标志,更承载了永不磨灭的经典瞬间。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

开辟传奇赛车之路

Skyline 2000GT-R(PGC10)

让我们坐上时光机,回到50年前。

日产汽车第一辆带有“GT-R”标志的车型“Skyline GT-R”,于1969年5月正式亮相,作为Skyline车系中衍生出来的顶级性能车,它生来就是属于赛道的。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

从亮相到进入高性能车市场,仅仅三个月的时间它就在“JAF GP”(日本汽车联盟大奖赛)中赢得胜利。直至1972年10月,它在各项赛事中创造了50场胜利的奇迹,谱写了那个时代汽车赛事的传奇佳话。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

为纪念荣耀而生

Skyline 2000GT-R概念车

在Skyline 2000GT-R势头强劲之时,日产汽车为了纪念它取得的优异成绩,推出了一款Skyline 2000GT-R概念车,于1972年9月第19届东京车展上展出。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

35年后,在2007年的NISMO节上,Skyline 2000GT-R概念车再次亮相,风采不减当年,赢得了大家的掌声与喝彩。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

视为珍品

Skyline GT-R(KPGC110)

在Skyline 2000GT-R大获成功后,1973年1月,代号为“KPGC110”的Skyline 2000GT-R顺势来袭。但在它发布的那一年,排放标准变得更加严格,所以仅生产了不到200辆。虽然产量稀少,但是整车的配置以及带有后扰流板的外观造型都吸引了当时人们的注意。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

强势回归

Skyline GT-R (R32)

由于70年代初的石油危机,高性能车市场受到了很大的影响,Skyline GT-R也因此被停产。但事实证明,等待是值得的。1989年5月,日产汽车携Skyline GT-R R32强势回归!无论是外观设计还是动力性能,它的出现都成为了那个时代不可超越的经典。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

活力赛场,激情张扬。短短五年,Skyline GT-R R32就已经在赛场上展现出了它的王者风范。

1991年,它在欧洲Spa 24小时耐力赛中获得胜利。1991年和1992年连续两年在澳大利亚房车锦标赛中荣获冠军。

从1990年到1993年,Skyline GT-R R32在JTCC(日本房车锦标赛)中连续4个赛季赢得比赛,创下了29场不败纪录。

“战神”所向披靡,从此享誉世界,成为GT-R赛车血统至此的巅峰之作!

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

热度持续,激情再燃

Skyline GT-R(R33)

圈粉无数的Skyline GT-R R32热情还未褪去,新一代GT-R便接续而来。1995年3月,两门轿跑车Skyline GT-R R33亮相世界。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

同年,日产汽车还推出了Skyline GT-R R33的V-spec版本,整体调校更加偏向运动,性能也相比R33有所提升。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

延续“战神”风采

Skyline GT-R (R34)

1999年,全新Skyline GT-R R34正式发布,它用强悍的性能表现将速度诠释得淋漓尽致。此时的它已经在赛场上叱咤多年,延续了它在赛场上的不败神话,因此它也成为“战神”的经典作品之一。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

耀世杰作,扬帆再起航

NISSAN GT-R(R35)

2007年10月24日,日产汽车携NISSAN GT-R R35以全新姿态亮相,并冠以“NISSAN”的名字。此时的它已经成为一个独立车系,变得更加纯粹,更加运动。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

性能强劲

NISSAN GT-R NISMO GT3

为了强化NISSAN GT-R的运动性能,日产国际汽车运动公司(NISMO)基于现款车型,在2012年推出了NISSAN GT-R NISMO GT3。

拥有强大“心脏”和动力表现的它,征战了多场赛事,分别获得了Super GT GT300组别冠军、宝珀GT系列耐力赛冠军以及澳大利亚巴塞斯特12小时耐力赛总冠军。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

战功累累的它,在赛场上频传捷报,它与生俱来的赛车基因,在赛场上尽显王者风范!

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

新一代超跑王者

NISSAN GT-R50 by ltaldesign

为了纪念NISSAN GT-R诞生50周年以及Italdesign公司50年的汽车设计历史,日产汽车和Italdesign公司合作打造了一款基于2018 NISSAN GT-R NISMO所设计的原型车——NISSAN GT-R50。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

灰金搭配的车身涂装,配备流线型的车身设计,尽显霸气和锋芒,不仅将日产精湛的工艺和先进技术相融合,还将它的独特个性彰显得淋漓尽致。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

自NISSAN GT-R50在英国古德伍德速度节首次亮相后,它便开始了全球巡演,这位“未来战士”先后到访比利时、美国和日本,释放传奇超跑魅力,它的风采,全世界都有目共睹。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

实力担当

大坂娜奥米特别版NISSAN GT-R

为了纪念日产汽车与网球大满贯选手大坂娜奥米的合作关系,日产汽车推出了一款特别版NISSAN GT-R,还特别设计了三款车身颜色——亮珍珠白、流星碎片珍珠黑以及午夜猫眼石紫。展现了大坂娜奥米不惧挑战,勇敢进击精神的同时,也彰显了特别版NISSAN GT-R的尊贵身份。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

风采再现,致敬经典

2020款NISSAN GT-R

50周年纪念版

在2019纽约国际车展上最新推出的2020款NISSAN GT-R 50周年纪念版,车身以碧蓝为主色调,致敬Skyline GT-R R34。

车尾、轮胎等部位配有50周年专属纪念徽章,彰显了它的独特身份。升级的性能表现让它同时适用于公路和赛道,无需手动改变换挡模式,自适应驾驶者的驾驶风格。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

风起云涌

2020款NISSAN GT-R NISMO

启动“R”模式,一键释放赛道本能,酣畅赛场,捕获激情!

2020款NISSAN GT-R NISMO配备了一台3.8升V6 24气门双涡轮增压发动机,将速度响应提高20%。同时,轻量化的车身带来了更灵敏的过弯姿态和稳定性,尽显赛道风采。

是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年是梦想,也是传奇——“战神”GT-R的辉熠50年

曾经的辉煌,已镌刻成永恒的经典。

50年,不仅是一个卓越功勋的里程碑,

更是全新征程的开始!

NISSAN GT-R

将带着傲世血统和创新科技,

继续在未来谱写新的传奇!

本文为转载信息

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/49495.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注