入门级复古摩托贝纳利幼师250_设计,高能小子终极装备,原汁原味的德系SUV

复古摩托界是有不少好车的,只不过可能会稍微有点小贵,质量深受大家认可的有很多还是国外的一些老品牌,毕竟一些老品牌车有好多年的底蕴,实力非常强悍。好在深受国际市场的影响,国内的很多企业也被带动起来,比如今天我们要说到的这款小排量入门级街车,单缸水冷电喷配ABS,复古风格适合摩旅,它是一款合资车,它就是贝纳利幼狮250。2019款是在已经上市了一个季度,获得了非常不错的口碑,可见其实力非同一般。

入门级复古摩托贝纳利幼师250
入门级复古摩托贝纳利幼师250

新款幼狮250虽然明显有幼师500的影子,但是也有很多独到的设计,就比如大灯部分,采用了非常独特的倒U形灯取代,辨识度极高,尾灯的设计则是继承了幼师500的设计风格,简约不失单调,给人一种非常古朴的美。

新款幼狮250采用了全新设计的全液晶仪表盘,在显示上面更加清晰直观,档显也会加入,对于入门级骑手来说极其贴心,读取起来清晰便捷。

入门级复古摩托贝纳利幼师250

至于在车身设计上新款幼狮250将9会采用高强度的钢管编织式车架,裸露在外的车架给人非常强烈的视觉冲击力。车身尺寸上就像是500的缩小版,1370mm的轴距突显了机车的灵敏性。油箱的复古风味十足,给人带来十分强烈的视觉冲击力,12.5L的大油箱保证了足够的续航能力。座垫采用的是一体式设计,美观度上佳,但是长度较短。

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在车轮设计上,机车采用了仿钢丝辐条风格的设计,前后17寸的轮圈搭配最大限度地满足了公路和街道的驾驶需求,象牌M5型号轮胎也是一大亮点,抓地力强,品质高。制动方面前刹车牛角带有4段调节功能,驾驶员可以根据习惯来进行调节,后刹车系统为240mm大尺寸碟刹盘配合单向单活塞卡钳,并且配备ABS防抱死制动,使得机车的安全性有了更大的提升。在避震方面倒立式前叉为41mm,出色的运动型调校体现了机车的操控性,而后避震采用的是中置设计,单筒油压减震的行程为60mm,带有预载调节功能。

入门级复古摩托贝纳利幼师250

动力系统方面,机车搭载的是一款单缸水冷电喷引擎,最大功率/马力20.0/27.19(kW/Ps),压缩比达到12.1:1,爆发力强悍,动力输出稳定。而且机车符合国四标准,据了解目前商家报价在19800左右优惠幅度不大。

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