32万沃尔沃动力15万能买，后备厢是VV5两倍，7.7秒破百双液晶_沃尔沃,运动型多用途车,丰田RAV4,WEY,沃尔沃xc60,丰田汽车,日产奇骏,吉利汽车,豪华车,奥迪,长城汽车,奥迪Q3,奔驰,体育
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经历了去年刚上市时的高光之后，没能成功突破单月五位数大关的领克01，还是在尝鲜之后开始了下降，好在2019款年度改款前后，领克还是在稳健中实现稳步回升，对于一台售价在15万级的国产自主SUV来说，领克01这样的成绩已经非常难能可贵了。
尽管在汽车市场的普遍认知里，长城WEY魏派似乎比吉利LNYK&Co更加成功，但实际上，同样拥有四款量产车型的领克销售量已经处于领先地位，而且在初创车型领克01与魏派VV5的竞争之中，二者长达一年半的正面交锋，领克01只有4个月单月销量低于VV5，这是不是颠覆各位的认知了？
WEY VV5在2019款当中分为标准版与升级款进行销售，降低搭载1.5T四缸发动机的标准型号，将系列起售价格降到了12.58万元，尽管如此，完成降排降价的VV5仍旧没能够在过去的几个月里卖赢领克01，这直接反映出了两个品牌与两款车型，在自主豪华市场中的号召力差异。
究其根本，晚来一些的领克之所以会表现得更加稳定，其所占据的主要优势也正是“稳定”二字，领克01在权威汽车平台上的认证车主评分一直都高于VV5，而且其1年用车故障反馈也明显低于VV5。
这才是豪车空间，领克01对比魏派VV5
二者的直接对比当中，空间性是领克01的最大优势项目，4512/1857/1689mm与4462/1857/1638mm之间的差距并不算大，领克01在长度与高度方面的+50mm优势看上去并不足以直接获得空间优势，但是领克01身为紧凑SUV却将轴距拉升到了2734mm，这在整个紧凑SUV市场当中，都是一项非常突出的有利条件，诚如日产奇骏这样的同级大块头，也没能够达到这一数据。
尺寸参数的全面领先最终转化为了空间优势，领克01提供了更宽大的内舱，尤其是在后排座椅与行李厢部分。
领克01的后排座椅提供了更大的纵深，不过它在乘坐方面存在一个明显问题，那就是车辆的中央隆起较高，这使得提供3人同时乘坐时，中央位置会先飞非常不舒适，不过整体的乘坐体验来看，提供了更加柔和的皮织物座椅的领克01，还是有了更积极的乘坐反馈。
至于说车辆的行李厢，驾驶过VV5的读者朋友，应该都会受困于非常狭窄的尾箱，更加复杂的双叉臂向上影响到了地板，而轮拱又影响到了横向空间，这使得VV5以近一倍的差距，远远落后于超过500L的领克01。
沃尔沃底盘+轻量化，道路通过能力抢眼
相信各位都注意到了上文中提到的VV5底盘悬挂，VV5的确是主流自主紧凑SUV中，首款拥有双叉臂的型号，合资市场中拥有最大越野潜力的丰田RAV4就是以此为长的；不过，领克01的底盘多连杆式悬挂却并不差，甚至说可以超过VV5。
与XC40共享CMA下的一套底盘总成，有沃尔沃背书的领克01曾经被予以厚望，而在实际的媒体拆解对比当中，领克01的底盘保护同样做得非常出色，其对于车架和转向架的处理也并不逊色于沃尔沃XC60与XC40，而且通过更大幅度的轻量化铝合金材料覆盖，领克01整体的操控反馈变得更加轻盈，这也是为什么相差不大的尺寸规格下，领克01能比VV5轻了131kg。
至于说车辆的越野驾驶能力，想要一台城市SUV去越野本身就有些强人所难，但拥有双叉臂的VV5又有长城汽车常年的硬派SUV打造经验，其在实际的起伏与颠簸路段，的确拥有更强的通过能力，可是在应对路面颠簸时，领克01也不差，偏向于运动的多连杆拥有足够的硬度来应对坑洼道路，而且213mm最小离地间隙的它，别说比VV5高了43mm，即便是对比丰田RAV4也拥有+20mm的优势，道路通过性自然也就不用担心了。
领军自主豪华，出色的动力总成与实用配置
从动力上看，二者在输出能力上的确不相上下，几乎没有车主对VV5与领克01的动力能力感到担忧，要知道领克01的确是在沃尔沃技术下打造而来，代号为VEP4的2.0T四缸发动机，也是与沃尔沃XC40车型共享，而且这台拥有190Ps/300Nm的沃尔沃XC40，可是要在32万起售的T4型号上才能获得，而在领克01上它则作为全系标配，以远远高于奥迪Q3、奔驰GLA等豪华车型的动能进入市场，7.7秒的破百成绩已经在豪华紧凑SUV树立了新标杆。
除了在三大件方面的出色外，领克01还拥有标配的10.25英寸全液晶仪表盘、10.2英寸带原厂互联与实时路况导航的液晶触控，这两个部分已经能够满足大部分年轻消费者对现代驾车的娱乐需求，而且其标配的前后共5个USB接口，更会满足集体出行和长途驾驶过程中的电子设备续航，这些都在不断强化领克01，在同级别车型当中的实用优势。
别说其中一大部分配置，是包括GLA级在内的豪华座驾没有的，即便是有，也需要至少30万以上的中高配车型才能获得，如此来看，本身就拥有沃尔沃级别三大件的领克01，也无愧为自主豪华市场的领军产品。
本文所用配图均为“2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版”
责任编辑：申九五
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