想买这3款车的请看看,买新车不如买二手的

二手车值不值得去买的确是一个比较复杂而又难以一言以蔽之的问题,从务实的角度来看,二手车的性价比的确是比新车要高很多,但新车毕竟是新车,而对于二手车而言你始终不知道在这辆车里发生过什么,有可能发生过那些不能言语的事情……

不过对于大饼今天要讲的3款车来说,大饼觉得买新车却肯定不如去买二手车,到底是哪3款车呢?大饼今天就来和大家好好的聊一聊。

1、雷克萨斯 ES

ES是雷克萨斯绝对的销量主力,就以现款的雷克萨斯ES来说吧,不光没有优惠车源还非常的紧张等车时间要很久。即使是ES200的乞丐版,指导价近28万,实际落地也得在32万左右,另外目前4S店很可能还要QJ装潢,实际落地价格令人沮丧。

想买这3款车的请看看,买新车不如买二手的

ES200虽然价格还不算太夸张,但2.0自吸的动力也实在令人难以接受,但ES260和ES300h的价格又实在太贵了一些,大饼一位朋友最近定了一辆ES300h的乞丐版,落地价格已经奔40万去了,还要等车6个月。

40来万对于很多车友来说实在是太贵了一些,但如果只需要20来万呢?相信不少车友还是拿得出来的,毕竟也就是一辆凯美瑞的价格。在前几天大饼也曾聊过,另一位朋友买了一辆二手的2014款ES300h的乞丐版,当时的落地价格已经接近45万了,而最终的大饼这位朋友拿下这辆4年车辆的二手雷克萨斯花了才不过25万而已,相比于当年的新车足足生了20万。

而且这车尚在雷克萨斯的免费保养期限内,车况也算绝佳,对于想买豪华品牌汽车的车友,与其憋屈选择奥迪A3、宝马1系这样的入门级车型,不如去买雷克萨斯ES的二手车

2、标致 408

大饼都知道纳智捷大7SUV在二手车市场是鬼见愁一般的存在,标致408虽然不能与纳智捷相提并论,但对于不少车商而言一般也不太愿意收车,除非价格合适。

想买这3款车的请看看,买新车不如买二手的

大饼之前也曾提到过,一位朋友16年初提的408的1.2T自动豪华版,当时的落地近15万,18年6月才卖了7万元,除了贬值率喜人外,这车当时的指导价更是高达15.17万,如果从指导价来看的话,这车的贬值率实在是令人感觉恐惧。

当然大饼推荐大家去买二手408的原因除了这车贬值率过于喜人外,还有就是这车综合素质其实挺好的,首先在颜值上不输同级别的别克威朗、大众速腾等车型,其次空间在A级车中也属于非常大的,而配置又极高,标配6气囊、esp等配置,而标致408的操控在同价位的车型中也是表现很好的。

现在花不到8万元就可以买到一辆3年左右车龄、车况极佳的标致408又何苦多花7万去买新车呢?

3、吉利 博瑞

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大饼在之前的文章中曾为大家介绍个吉利博瑞这款车,目前在农村市场这款车的出镜率是越来越高,但对于这款车大饼的建议也是买新车不如去买二手的。

想买这3款车的请看看,买新车不如买二手的

对于一款2年左右车龄的吉利博瑞,相比于新车的落地价,二手车大约可以省5~8万元,而对于自主品牌的消费者而言,绝大多数车友的经济条件都不是很宽裕,显然买二手车博瑞要更切合实际一些。

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