接棒MKC，林肯Corsair“海盗船”有没有竞争力_Corsair,亚伯拉罕·林肯,沃尔沃,设计,运动型多用途车,凯迪拉克,路虎,美国汽车,福特汽车,保时捷,无人驾驶

cesifu • 2019年8月9日 am12:00 • 资讯

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林肯品牌首款国产车型林肯Corsair的试制车已经不声不响的在6月5日重庆工厂下线路试。改款车型从外观尺寸及参照海外版车型来看基本可以确定是MKC的继任车型，预计最快将在年内与大家见面！作为国产化的首款车型，新车将会带来更低廉的价格，届时该车将会征战30万元级别的豪华SUV市场！

新款车型基于林肯全新平台打造，外观上采用了林肯家族最新的设计语言，不再是那种MKC、MKX傻傻分不清的路线了，中网格栅不像其他品牌那样大的夸张，有一种35岁都市型男的感觉！严谨之中又有一些洒脱在里面。新式的大灯组内部集成LED日间行车灯跟大哥飞行家很相似！

美式车型都比较注重车身的比例，虽然该车型尺寸不是很大，但是依旧能看到车头非常的长，这也符合美系车型的风格，车身腰线修长简洁，多辐式轮圈稳重耐看!

尾部“不出意外的”采用了LED贯穿式尾灯组，排气为双边共两出式布局很讨好年轻人的喜爱。而且林肯Corsair在车身流线设计上受人体学S曲线的启发，彰显了美式运动美学！

来到内饰环节你就会觉得跟“海盗船”这个名字极其的不相符，整体感觉精致简洁豪华，主要是用拼接色的形式来衬托出驾驶舱的那种稳重大气的感觉，中控部分新车搭载的是LINCOLN CO-PILOT360悬浮式液晶显示屏。中控的操作面板部分很有特色，悬浮样式的设计，节约了空间，下面放手机钱包等随身物品很方便，只是希望未来的车主按键的时候不要太用力，要是将面板压断那维修费用估计会高的吓人（手动滑稽）！

既然是豪华品牌，那么在主动安全方面肯定要跟得上主流的步伐的，林肯Corsair也会搭载福特家族的Co-Pilot360智能助驾系统，该系统可以达到L2级自动驾驶级别，具备ACC主动巡航、主动刹车、紧急避让转向辅助系统、碰撞后主动制动系统等多种功能以提升车辆安全性。相比于一线豪华品牌，向林肯凯迪拉克或者是沃尔沃这些二线豪华品牌总是要更有诚意一些。

在动力方面，新车将搭载2.0GTDI四缸汽油发动机和1.5L三缸自然吸气发动机匹配的PHEV插电式混动车型（不完全确定），不过要是看未来走量的车型的话，那么2.0T肯定是主力，这款车型现在的具体动力参数还不确定，不过以美系车向来在动力上高于同级对手的打法，再参照目前的MKC来看，预计2.0T的动力应该还在200PS以上！

售价方面，参照林肯MKC27.98-37.68万元，再参照MKC是进口车型来看。预计未来Corsair的售价区间很有可能会在25-35万元这一区间。如果未来再有一个不错的优惠的话，先不说能超过几个竞争对手，卖的比MKC好应该是没什么悬念的！

学说车：

对比BBA来看，林肯Corsair还是非常有诚意的一款车型，外型上将美式豪华诠释的不错，内饰也有欧美的那种粗犷的感觉在里面！但是目前林肯还处在豪华品牌相对靠后的位置，仅仅比讴歌英菲尼迪稍好一些，在二线豪华阵营里面还不及雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、路虎、甚至是定位更高的保时捷，所以说未来Corsair将会拉动林肯的销量迈进一个新的台阶，不过因为店面建设、产能、保值率等因素限制、想超越前面说到的几个品牌还是很困难的！

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