Volvo持续实践“一带一路”,中国制XC60搭火车出口欧洲

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中国在2013年发起了“一带一路”的跨国经济体新政策,是一个横跨中国、中亚、欧洲等区域的超大规模贸易运输新管道,邀请有意愿的国家共同发展区域经济,这之中当然也包含汽车产业,而100%中资的瑞典汽车品牌在2年前成为了首家受益的车厂,S90也成为首款“搭火车”从中国直达欧洲的车型。

而日前Volvo也宣布继S90之后,由成都工厂生产的XC60也搭乘中欧班列货运火车“长安号”送往位于比利时的配送中心,此次首批出口欧洲的XC60包含T6及T8 PHEV车型,将被销往英国、法国、意大利、比利时、德国、荷兰等25个欧洲国家。Volvo作为中国目前唯一一家出口欧美市场的豪华汽车品牌,迄今出口至全球70个国家,出口率近40%。

本次“长安号”中欧班列首次采用创新的集装箱加笼车的混合运输方案,能够有效提升单列火车的运载数量,进而降低单车的运输成本。“长安号”于6月17号从西安出发,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯等国,7月2日抵达波兰马拉舍维奇港口完成集装箱到滚装笼车的切换,随后再经由德国进入比利时境内,历时18天,共跨越9783公里,比起传统海运更省时。

此外,Volvo也将瑞典托斯兰达工厂生产的XC90以及比利时根特工厂生产的V系列旅行车,以同样搭火车的方式输往中国,而这也代表着Volvo全球品管已达全球统一标准,也充分展现“Made in China”的品质已深受全球市场肯定。

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