7月车企销量快报 奇瑞4.9万跌11% 长安福特2.1万跌36% 丰田13.9万_奇瑞汽车,长安福特汽车,福特汽车,雷克萨斯汽车,马自达,中国第一汽车集团,本田技研工业,红旗轿车,沃尔沃,奥迪,丰田汽车,雷克萨斯ES,奥迪Q3,马自达阿特兹,东风本田汽车,奥迪A6L,长安,广州本田汽车,轿车,本田思域,新能源汽车,多功能休旅车,商用车,能源,吉利领克,Axela昂克赛拉,WEY,新能源,本田凌派,本田雅阁,马自达3,奥迪A4L,沃尔沃xc60

日前,部分车企已经率先公布了7月份销量情况。

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一汽红旗 8800 增长190%

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7月31日晚,7月份还未结束,一汽红旗汽车有些迫不及待的公布了7月份销量捷报:红旗汽车7月分销量突破8800辆。个中喜悦,溢于言表!

同比去年7月的3030台,今年7月销量同比增长高达190%。红旗品牌的销量担当,主要红旗H5和红旗HS5这两款车型;红旗HS7刚上市不久,关注度较高,但销量贡献还不大。目前H5销量稳定在3000多台,HS5还有很大提升空间,而才上市的HS7还处于爬坡发力阶段,或许,我们很快将迎来红旗品牌月销量过万的历史性时刻。

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目前即便是吉利领克、长城WEY等主流自主汽车品牌,在20万以上车型销量,也拿不出手。而红旗品牌销量的火爆,和HS7对红旗品牌调性的极大提升,给自主品牌高端化突破树立了极好的榜样。

雷克萨斯 16110 增长5.98%

7月份,雷克萨斯销量16110台,同比小幅增长5.98%;今年前7个月,雷克萨斯在华市场累计销量达到109933辆,同比增长了31%。混合动力车型的累计销量达到了37518辆,同比增长了43%,在整体销量当中占比达到了34%。

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雷克萨斯ES成为销量担当,目前雷克萨斯ES的单月平均销量接近9000辆的水平,在二线豪华品牌当中,处于绝对领先位置。

雷克萨斯将陆续投放新产品,新款RX和RX L车型预计在年内正式推出,首款MPV车型LM后续也将在中国上市,雷克萨斯后续的市场表现值得期待。

沃尔沃 12639 增长24.9%

日前,沃尔沃发布了全球销量,其中在中国,沃尔沃汽车7月销量的增幅高达24.9%,总量达12639辆。1-7月,累计销量80380,增长12.3%。

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其中,国产的XC60和S90车型对销量的上涨做出了比较大的贡献。7月2日,沃尔沃汽车宣布2020款S90豪华轿车在中国正式上市,新增两款运动版车型,还围绕用户的健康安全对 CLEANZONE®清洁驾驶舱进行重要升级。从沃尔沃汽车提供的车型数据来看,沃尔沃S90的7月销量从去年同期的4072辆,上涨12.4%至4575辆。

一汽奥迪 56223 增长6.1%

2019年7月,一汽奥迪共实现销量56223辆,同比增长6.1%;1-7月完成新车交付368094辆,同比增长2.31%。

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具体车型方面,奥迪A4L单月销量14501辆,夯实豪华B级轿车市场领头羊的地位。全新奥迪Q5L 7月交付新车13226辆,同比劲增45.7%;全新奥迪A6L,7月销量达到10005辆,环比大增105.9%。此外,全新奥迪Q3同样表现出色,7月销量环比暴增188.5%。

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马自达 17051 下跌17.2%

马自达官方数据显示,7月份马自达在中国的销量为17051辆,与去年同期相比下滑17.2%;今年1-7月马自达在中国的累计销量为123396辆,与去年同期相比下滑25.9%。

作为马自达的走量车型,昂克赛拉7月份销量只有7272台,今年1-7月累计销售53497辆;阿特兹7月的销量为3844辆,今年1-7月累计销售21722辆;CX-4的7月销量为2695辆,今年1-7月累计销售24449辆;CX-5 的7月销量为3061辆,今年1-7月累计销售21922辆。

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特立独行或者说一根筋的马自达年内还将在中国市场推出多款车型,包括全新马自达3、改款的阿特兹以及升级车型CX-4等,马自达的销量颓势有望止住,或迎来触底反弹。

本田 115950 增长109.4%

近日,本田汽车发布7月在华终端销量简报,数据显示,本田汽车7月在华销量达115950辆,同比增109.4%,刷新历年最好成绩。

两大合资公司–东风本田和广汽本田都呈现高幅增长,东风本田7月销量60390辆,同比增17.6%;广汽本田7月销量55560辆,同比增1.7%。从累计数据来看,本田汽车在华1-7月累计销量达861359辆,同比增长20.5%,其中东风本田累计销量425194辆,增长31.7%;广汽本田累计销量436165辆,增长11.2%。

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车型方面,思域、CR-V、雅阁、凌派等4款车型7月月销量均过万,其中,思域终端销量突破2万辆。得益于主力车型的热卖,本田汽车7月在华销量表现良好,刷新历年最好成绩。

奇瑞集团 4.9万 下跌约11%

奇瑞集团在7月份共销售4.9万辆新车,去年7月集团销量为55880,同比下跌11%;1-7月累计销量达到37.3万辆,同比下跌6.5%;不过自主品牌车型方面,累计同比增长6.2%,捷途X70系列的累计销量已突破10万辆。奇瑞的下跌主要源自捷豹路虎的销量低迷。

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7月份,奇瑞新能源在国家新能源补贴退坡的政策影响下,反而实现销量8089辆,同比增长147.8%,同时今年1-7月,奇瑞新能源车累计销量41452辆,同比增长229.9%。

商用车方面,集团旗下的专用车、房车、物流车等产品继续保持“全系出击”,带动集团商用车板块单月销量增长17.5%,1-7月份累计销量同比劲增73.6%。

长安福特 21086 下跌36.2%

8月2日,长安福特7月销量数据出炉,全系产品的批售销量达到21086台,环比增长9.1%。据悉,创下今年单月批售销量新高,也是今年内首次单月批售数据超过零售。

当然了,同比去年,7月下跌幅度达36.2%,累计下跌幅度更是高达63.7%。不过7月份是长安福特年内首度止跌反升,长安福特有触底反弹,销量企稳的态势,算是个好兆头。

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目前,长安福特主力车型新一代福克斯、新福睿斯批售均连续两个月出现大幅度环比增长。8月,长安福特还将推出三款新车型–福克斯Active城市新锐SUV、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座。长安福特逐步找回自身的节奏,销量有望进一步回暖。

凯迪拉克 14706 增长2.8%

凯迪拉克7月份销量为14706辆,同比增长2.8%;1-7月累计销量达到了129298辆,累计增长2.1%。

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7月份凯迪拉克推出了第三款SUV车型XT6,进一步完善SUV产品阵营。轿车方面旗舰车型CT6同比增长最为迅猛,同比增长90.1%,销量达2104辆。凯迪拉克计划在9月发布全新轿车产品CT5,并有望于年内正式上市。

东风日产 83055 增长3.5% 东风启辰 8053 增长0.4%

东风日产7月销量83055台,累计销量615160台,创下7月单月和1-7月最佳销量纪录,同比分别增长3.5%和0.7%。

东风启辰7月销量8053,微增0.4%,累计68258,下跌15%。

具体车型方面,日产奇骏(销售15800台,同比增长16.8%)、逍客(销售14766台,同比增长12.3%) 骐达TIIDA(销售4967台,同比增长17.3%)、Kicks劲客(销售3768台,同比增长 78.8%)、 楼兰(销售2047台,同比增长17.0%)为东风日产本月核心车型。

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第七代天籁ALTIMA本月获得10424台订单,实际交付8429台,环比增 长5.0%。日产奇骏、逍客、Kicks劲客、楼兰和SUV系 列均创下7月最佳销量纪录。7月16日发布的第14代轩逸上市仅15天即收获超过12000 台订单。启辰D60(销售5576台,同比增长39.3%)推动了东风启辰7月的销量增长。

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