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3月18日,一汽大众全新速腾正式上市,更加时尚的外观设计,更加丰富的配置,轴距加大后更宽敞的车内空间等等,都让消费者眼前一亮,但是1.4T车型就要16.19万的起售价,对比迈腾18.61万的起售价格,难免让人望而却步,那么鸡头还是凤尾,你会怎么选呢?

鸡头还是凤尾?你会选顶配速腾还是乞丐版迈腾

速腾外观更时尚迈腾外观更稳重。

2019款速腾采用大众全新的设计理念,更加低趴的车身,前机盖硬朗的线条,六边形的中网与两端的大灯造型连为一体,整个前脸的立体感很强,乍一看跟上汽大众的凌度和帕萨特非常相似,轴距加长80mm,车身长度加长了98mm,这让全新速腾的侧面看起来比例更加协调。而迈腾则一关保持稳重大气的外观设计,你在它身上找不到什么亮点,但同样也找不到什么缺点,如果说印象最深的就是全系标配的LED尾灯,晚上点亮后的辨识度还是非常高的。

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鸡头还是凤尾?功能配置落差很大。

在鸡头还是凤尾的问题上面,功能配置的落差是最大的,同样是1.4T车型,对比价格相近的速腾1.4T旗舰型和迈腾的1.4T领先型,速腾选用了更大的18寸轮毂,增加了膝部气囊、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全配置,同时还增加了倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入、10.3英寸全液晶仪表、前后排座椅加热、前排座椅通风、主驾驶记忆座椅、8英寸导航、远近光LED灯、10色车内氛围灯、自动分区空调等等配置,在丰富的功能配置和更大的车身尺寸之间,你会怎么选呢?

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科技和温馨并存,新速腾内饰颠覆大众传统观念。

大面积的软质材料和钢琴烤漆材质相结合,全液晶仪表盘和全新设计的空调面板,使得新速腾的内饰设计极具科技感,十色氛围灯的加入又增加了一份温馨的气息,千篇一律的大众这几年在内饰上,总算是有了一些质的变化,而迈腾的的内饰则是中规中矩的对称式设计,领先型6.5英寸的中控屏,更是显着小气了许多,只剩下出风口的园表设计依然讨喜。

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一个年轻时尚,一个稳坐中级车标杆。当然,作为一汽大众的两款代表车型进行对比,显然是针对大众粉而言的,在小二十万的预算情况下,雅阁、凯美瑞、天籁、君威、阿特兹、凯迪拉克ATS-L等等车型,也都是不错的选择。如果是你,同样的预算情况下,机头和凤尾,你会怎么选呢?

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