若英国脱欧将重创当地汽车制造业？_英国,英国汽车,沃克斯豪尔,法国汽车,跳槽那些事儿,鲍里斯·约翰逊,法国,福特汽车,BMW Mini,东风雪铁龙,BMW,标致汽车,本田技研工业,投资,欧洲
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PSA首席执行官唐唯实
文：懂车帝App原创 魏微
据英国《金融时报》报道，如果英国脱欧使PSA子公司沃克斯豪尔在当地的工厂无法盈利，那这家法国汽车制造商将会将其位于埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）的工厂转移至欧洲南部。PSA在埃尔斯米尔港工厂拥有1000名员工，负责生产Astra车型。
PSA首席执行官唐唯实（Tavares）对媒体表示：“如果因环境变化使PSA在当地无法盈利，那么我必须保护公司其他部门。”
这种担忧来源于英国新当选的首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson），在外界看来这位“脱欧派”领袖将成为英国的“特朗普”，他的一系列态度给英国汽车制造商带来更多不确定因素。而PSA威胁要搬走英国工厂的警告，正在鲍里斯准备在10月31日截止日期之前重启英国退出欧盟的协议之后发出的。
PSA向英国发出撤厂警告并不突然。在2018年PSA就在评估英国脱欧对自身带来的负面影响。尤其是在2018年，由于柴油车销量下降，加上英国脱欧，导致当年英国汽车销量下降，新车注册数量下降了7.2%。根据汽车制造商和贸易协会(SMMT)数据表示，PSA旗下沃克斯豪尔汽车销量下降了11%，雪铁龙下降了3.6%，标致下降2.8%。英国生产的汽车约有80%出口，其中一半出口到欧盟。
不止PSA，今年4月，年销量占英国整体销量15%的宝马也表示，如果英国不能有序地退出欧盟，其将可能会将部分发动机和宝马Mini的生产迁出英国。据数据统计，自2016年以来，汽车制造商及其供应商对新项目的投资下降了80％，而福特和本田都宣布关闭英国工厂。
也正因如此，英国汽车业强烈反对英国脱欧，因为脱欧将会导致销量下降、成本上升及出口延误。一旦脱欧，对于英国制造业都将带来沉重的打击。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/47955.html
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