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十五万价位紧凑型车，马力能超过200匹极其少见，去年LA FESTA 菲斯塔便是其中之一，其1.6T高功率版最大马力204匹，上市后让人眼前一亮。菲斯塔外观融入北京现代最新的家族式设计语言，应用了流体雕塑的设计风格，通过溜背式的造型和动感别致的车身线条营造出强烈运动感受。其英文名LA FESTA来源于意大利语”盛会”，北京现代为这款新车取此名称，意在强调该车完全是为时尚有活力的年轻一族而来。
前脸采用近似倒梯形的家族式“大嘴”中网，两侧头灯扁平而犀利（中版版本及以上装配LED大灯），搭配下方带有弧度且点亮之时尤为亮眼的日间行车灯，显得活力十足。中网有横条幅式和网状式两款可选，后者更具运动风格，以对应更追求动感的消费者。
车身侧面是最能展现一款车设计取向和风格的部分，可以看出厂商在新车侧面设计上花了不少精力，车身前后比例的协调程度、视觉美感和运动感，LA FESTA菲斯塔都做得不错。黑色涂装外后视镜壳和动感个性的大尺寸轮毂，这些都是能为运动感加分的元素。
车尾造型饱满，有着较强的力量感，横贯式的尾灯为当下的潮流设计，设计强调突出时尚气息与视觉张力。小尾翼和尾箱向内凹的设计显著提高了层次感，双边单出排气加入了椭圆状的尾喉装饰罩，非常运动。
内饰方面，菲斯塔以北京现代最新设计风格为蓝本，10.25英寸悬浮式中控大屏、“D型”运动方向盘，朝驾驶员倾斜的中控台、朝展现力量感方向刻画的中控与门板线条、红色饰条…..这些元素都在揭示这款新车追求的几个要素：运动、个性和高科技。
动态性能为运动轿车的立足之本，其评判指标包括引擎动力表现，变速箱换挡逻辑和换挡速度，油门响应，底盘悬挂机的械结构和用料，悬挂调校，车身刚度等等。同时，随着汽车文化的发展，很多买家也开始注重车辆后期是否还有性能上改装提升的空间。菲斯塔提供三款涡轮增压动力可选，北京现代官方宣称其1.6T高功率版本可在7.6s便完成百公里加速，极速220km/h，如此数据在同价位相当出彩。
低功率1.6T版本的菲斯塔仅比高功版少14匹，扭矩一致，可谓动力最接近的高低功率版本。
不难看出，对于菲斯塔，北京现代是很用心地想打造一台有性能、充满个性同时还具备高性价比的运动轿车。先进的动力总成拥有同价位最亮丽的动力输出，融入品牌最新设计语言的外观内饰在车厂的精心修饰下变得灵动且战斗范十足，年轻时尚并且热爱驾驶的消费者很难不为它着迷。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/47891.html
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