买台最低配大奔驰,尾标居然是260,还加长了?_奔驰E级,奔驰C级,奔驰,设计,轿车,良心国货大赏

2018年10月25日

新款奔驰C级上市

新车最大的看点在于换装了

1.5T+启动发电一体机组成的48V轻混系统

命名C 260 L

而近半年之后

这套轻混系统也用到了新款E级身上

命名E 260 L

取代了原来的入门级E 200 L车型

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奔驰E级2019款 E 260 L 运动型)

新款奔驰E级指导价42.58-61.68万元

其中E 260 L车型指导价42.58万元

是全系的入门版车型

依旧分为普通版(立标)和运动版

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LED自动大灯、LED日间行车灯

是全系标配

不过E 260 L车型的几何多光束LED大灯

和自适应远近光灯则需要选装

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如今在售的国产版奔驰E级

均为长轴距版

车名都带“L”

3079mm的长轴距带来了强大的气场

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E 260 L车型配备18英寸五辐式轮圈

搭配的是普利司通泰然者轮胎

规格为245/45 R18

E 260 L车型取消了缺气保用轮胎

这是此次改款的改动之一

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车尾方面

E 260 L车型和高配车型区别不大

双边共两出的排气搭配镀铬饰条

在沉稳中增添了一些时尚

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新款奔驰E级的内饰营造出很强的

“高级感”

中控大屏和仪表盘液晶屏相连

中控台造型采用延展式设计

视觉效果很棒

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方向盘样式改为新款

采用真皮材质包裹

银色装饰面积更大

造型也更年轻精致

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12.3英寸液晶仪表盘分辨率很高

界面样式设计美观

可变样式不少

可显示信息丰富

实用性不错

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中控大屏的尺寸同样为12.3英寸

支持CarPlay、CarLife

语音识别功能可以控制

多媒体、导航、电话等功能

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空调控制按键为实体式

便于行车时操作

下方的石英钟没有缺席

作为行政级轿车

这个排面必须要有

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新款奔驰E级在前排配备3个USB接口

后排还有1个

满足车内乘客充电需求没有问题

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新的command控制系统

操作比原来更便捷

触控反馈也更便于盲操作

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奔驰E 260 L采用仿皮材质座椅

带有4向高度调节

腿托调节和4向腰部支撑调节

方便驾驶员找到合适坐姿

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后排腿部空间十分充裕

后排左右两侧还带有独立头枕

触感柔软、用着舒服

后排乘客还能享受到“老板键”

出风口等配置

不过前/后排座椅加热

后排座椅电动调节等配置

就需要选装了

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配置方面

E 260 L车型配备电动天窗

主动刹车、疲劳驾驶提示

倒车影像、定速巡航

自动泊车入位、自动驻车

上坡辅助、可变悬架

无钥匙启动、换挡拨片

感应雨刷、后视镜加热

等多种配置

作为入门版车型

表现符合这个价位的预期

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动力总成方面

奔驰E 260 L车型搭载

1.5T+启动发电一体机组成的48V轻混系统

发动机最大功率184马力

最大扭矩280N·m

与之匹配的是9挡手自一体变速箱

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奔驰E级这次改款必定有很高的话题性,毕竟之前奔驰C 260 L车型采用这套动力总成就已经有人提出怀疑,那奔驰E 260 L想必也同样如此。

相比竞争对手入门级车型搭载的2.0T发动机,奔驰E 260 L确实是少了些“底气”。如果想扳回一城,就要在日后的改款或是换代车型的配置上多下功夫。毕竟现在的汽车市场愈发成熟,消费者的消费观念也愈发理智,要想拔得头筹,就必要诚意满满。

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