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2018年10月,这一代奥迪A4L正式登陆国内,目前一共提供六种不同配置,其中两款高配车型配备quattro四驱系统。

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全新奥迪A4L

全新奥迪A4L采用大众集团目前最高级的MLB Evo平台,在这个平台上已经诞生了新一代旗舰SUV奥迪Q7,未来的旗舰轿车奥迪A8也将落户于此。新平台在高度模块化的基础上对轻量化更为重视,所以全新A4L尺寸又大了一圈,但重量却轻了65公斤。

动力方面,目前A4L提供三种动力总成,其中1.4T发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,百公里加速9.4秒。2.0T低功率发动机,最大马力190匹马力,峰值扭矩320牛米,百公里加速7.9秒。2.0T高功率发动机,最大马力252马力,峰值扭矩370牛米,百公里加速5.9秒。高功率车型的数据很抢眼,不过它表现并不是那么“招摇”。油门的响应比较含蓄,动力的输出不会太莽撞,所以起步给人感觉还是挺顺的,但是提速的表现却相当积极,整个过程给人留下了一个敏捷的印象,而且适应起来也很舒服。

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全新奥迪A4L

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全新奥迪A4L

在我看来,全新A4L的外形设计并没有很惊艳的感觉,它更像是练掉一些赘肉、更为结实版的现款A4L,这点和迈腾的进化很相似。颜值这块主要还是靠“灯”来支撑,这已经不仅是“灯厂”,更是每个汽车厂商在新车设计上的惯用伎俩。

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全新奥迪A4L

内饰方面,全系设计的内饰大气简洁,科技感十足,液晶仪表盘的细腻显示也是非常抢眼。全新A4L方向盘的手感真的很棒,粗细适中,左右两边还有握位的设计,相比现款A4L,它的握感要更好。我们试驾的这款车型还配备了方向盘加热,配置真是不低,至于能够配在什么车型上,我觉得未来奥迪一定会提供丰富的选装清单,所以购买中配车型的消费者应该也可以拥有这个配置。

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全新奥迪A4L

换代后的全新A4L在长、宽两个维度上都将超过宝马3系和奔驰C级的长轴版,不过轴距上,全新A4L倒是没有做的太夸张,相比海外标准轴距版A4加长了88mm,加长之后为2908mm,甚至比两个先来的对手还要短了12mm。

全新A4L对于后排的照顾比现款要有一定的提升,比如增加了侧窗遮阳帘;后排的空调温度调节也加入了温度显示,使用起来更加直观;另外,中央扶手的高度合适,手臂放上面还挺舒服。不足之处就是中央扶手的长度较为一般,如果前面的杯架放上瓶装水,还是会影响一些乘客的舒适性。

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目前小编推荐的车型为40 TFSI 时尚型,该款配置提供了全液晶仪表以及8.3寸中控显示屏,动力搭载2.0T低功率发动机,日常驾驶的动力储备是非常充足的,配置也是非常丰富,后排独立空调、carplay、全LED大灯等配置。目前小编从各大4S店了解到A4L目前的综合优惠为23%左右,小编认为优惠力度已经非常可观了,想换车的朋友可以出手了。

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