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正宗美式大哥大！18款林肯领航员3.5T大尺寸SUV 超越你所想象豪华

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正宗美式大哥大！18款林肯领航员3.5T大尺寸SUV 超越你所想象豪华

【佰咖汽车·进口新车资讯】18款林肯领航员全新面世，林肯领航员一直是一款非常能代表美国人审美观的车——硬朗、霸气，最关键的是大!车头采用了林肯全新的家族式设计理念，超大尺寸的一体式进气格栅视觉效果相当霸气。新车前大灯组的造型圆润饱满，采用了全LED光源，并且带有随动转向与自动水平调节，两条平行的LED灯带也很有特点，点亮后识别度非常高。今天小编就带大家聊聊这个低调的贵族——新款林肯领航员！

正宗美式大哥大！18款林肯领航员3.5T大尺寸SUV 超越你所想象豪华

新款林肯领航员沉重的车身虽然能够带来平稳的驾乘感受，但对制动系统却是一个巨大的考验，质量越大惯性也越大的牛顿第二定律大家都知道，实际测试下来的结果也的确如此。连续进行10组100-0km/h的制动测试，平均成绩为43.93米，刚过了及格线。好在10组测试成绩的差距不大，说明制动系统的热衰减现象并不明显。

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新款林肯领航员内饰设计的灵感来源于地平线，运用了大量横向线条，看着非常的舒展。车内最值得称道的地方就是身体能够接触到地方，不管是手、肘还是腿，都被皮质覆盖，豪华感十足，这也符合我们印象中的美式豪华。

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新款林肯领航员乘坐空间方面，身高180的人坐进前排，将座椅调至最低后，头部空间超过1拳；来到第二排，头部空间为4指，腿部空间最大超过2拳，最小为4指；当第二排座椅调节至最靠后状态时来到第三排，头部空间几乎没有了，但是腿部却拥有3指空间。足以见得巨大的车身长度能为乘坐空间带来多大的收益。

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新款领航员依然搭载3.5T，很出色的一款发动机，并且马力还增加了，变速箱也从6AT，升级为了10AT。新变速箱聪明了很多，对升降档意图判断的比较准确。6AT要是匹配的好，其实也可以很平顺很聪明，但老款领航员的6AT确实笨，所以才凸显了新款10AT的好。实际上，无论是日常驾驶，还是越野，都是用不着10个挡位的。之所以设这么多档位，主要是为了省油，配合新增的启停功能，新款的工信部油耗，比老款降低了10%。

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