一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障_大众CC,一汽-大众汽车,大众汽车,硬件

CC 主动巡航故障

故障现象:

事故车辆,更换主动巡航控制单元引导匹配完成后出现故障 主动巡航功能失效. 前部辅助无法打开。

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

故障诊断过程:

1 、VAS5052A自诊断发现: 03 地址里面故障

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

2 、更换上ACC控制单元硬件版本号为: 031 软件版本号为:0143

3 、徽标为ACC专用徽标,检查大众徽标无破损\ 撞击痕迹;

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

4、检查ACC传感器表面干净无脏物、水渍 检查传感器插头连接牢固无松

动。

5、根据故障码显示读取数据流:(如下图)

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

通过数据读取,发现总线间连接及巡航开关状态正常,为了能更正确的判断故障点,参照电路图分析。

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

通过数据的读取与线路检查,怀疑故障点在新更换的ACC控制单元上,将正常车ACC控制单元安装在故障车上,在03 ABS 控制单元内仍发现此故障,

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

经过对比试验,怀疑是备件零件版本不对,通过备件电子目录查询(当时旧件被保险公司回收走了)发现CC车的ACC控制单元装有两种。

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

故障原因分析:

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

上面为2011年1月10日后电路图,下图为2011年1月10前电路图

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

一汽大众CC典型备件错误导致主动巡航故障

通过电路图与备件查询,发现两种ACC控制单元零件使用了不同的总线, 3C0 907 567 M使用了与发动机、ABS等相同的驱动总线,防止ACC控制单元总线短路但发动机能正常工作而增加了J788 (驱动总线断路继电器)。而3AA 907 567 使用的是总线扩展,他的防短路措施在J533 里面。

故障处理方法:更换与原车相同零件号( 3AA 907 567 ) 的ACC控制单元 故障排除。

【完】

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/47384.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注