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又是奔驰！百万新车行驶中突然发动机水温升高100℃！4S店：拆开再说

cesifu • • 资讯

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近日，北京朝阳一位奔驰车主于先生刚买一周的原装进口AMG GT50四门跑车，在行驶中突然发动机水温升高超过100℃。于先生的新车才开了3-4天，实际行驶595公里。

7月15日下午，于先生驾车过程中仪表盘屏幕上出现提示：“请加注发动机冷却液”，于先生感觉有问题，就将这个提示关闭，调出发动机水温参数，当时看到发动机水温为100℃。

因为当时没办法停车，于先生只能继续行驶，眼看着发动机水温一直在上升，101、102、10、104℃…2分钟内就上升4℃，于先生慌了，赶快将车停到路边，等待工程师前来检查的过程中，奔驰AMG GT50的车底，发动机下方就有液体流出，于先生发现是冷却液泄漏。

检测后发现，发动机右侧的冷却液壶是正常的，左侧的打开盖后已经见底了。工作人员拿着自己带的冷却液进行添加，明显可见发动机外侧缝隙往外冒液体。

于先生事后想想感到非常后怕：万一冷却液漏完，结果就是爆缸或者拉缸，严重的会危机生命。于先生的奔驰AMG GT50被拖回4S店做整体检查，4S店表示要把车拆开，看问题在哪，然后再定怎么补偿和维修。

4S店的这种处理方式于先生不同意，第一，买的是新车，整车是原装进口；第二，4S店能否确定这次事故是非人为的，是否为质量缺陷。于先生表示，花这么多钱买奔驰AMG GT50，就是想要一个高精密的工艺和组装的效果，现在在国内拆装了，后续有没有什么其他影响，导致的问题谁来承担？网络配图所以，于先生不同意新车被拆，只接受退换。之后于先生也曾前往奔驰中国总部投诉，但双方在先监测再出方案和直接退换上仍存在争议。

写在最后：西安奔驰女车主事件后，奔驰曾调整《服务公约》推出新的售后政策，其中包括新车在60天内或里程3000公里内，如因质量需换主要零部件的可直接要求免费更换新车。百年老店，蒙羞！

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