如何把一辆车开一辈子呢？_华晨汽车集团,轿车

买车子这种事情还是一步到位比较好，这个车子买来要开很久的，稍微贵点就贵一点好了。

我们这个车子到底可以开多久呢？我也较了下真，翻翻资料今天跟你分享一下。

先来讲以前，以前使用年限有固定标准的，我们这种私家车报废年限15年，超过就直接报废。现在的《机动车强制报废标准规定》，取消了家用车15年强制报废的年限了。

想要把车开一辈子的原因，除去经济的原因，我相信很多车主依然开着十年车龄的车，大部分是因为这辆车已经融入了很多生活情感在里面，陪伴着车主走过了无数个风雨交加的夜晚，以及晨光初起的黎明。

要让车子开一辈子，要注意什么？

你想要把车子开一辈子，要注意什么。

《汽车与安全》这本杂志上面说，直接影响汽车寿命的因素有3个，腐蚀、磨损、事故，我们3个方面来讲。

车子会生锈，要注意防锈

先说腐蚀，车子它会生锈的，注意防锈。

现在的车不像以前两三年就开始要锈起来了，但是也就做到个10年到15年不锈差不多了，这和一辈子相差的远了。

现在大部分车利用镀锌板来防锈

现在大部分的车子，用的都是镀锌板了，它就是把化学性质更活跃的金属，镀锌在钢板表面。

然后通过钝化反应，防止钢板生锈。

但车身和底盘也只能做到10-15年不锈

但是镀锌板，锌的厚度，也只有0.5到3毫米的样子，用了久依然是会失效的。油漆不是用的时间长，也会薄、变颜色，掉下来。

每个车型的镀锌厚度和工艺是不一样的，所以防锈年限也不同。

《汽车制造业》这个杂志里面有数据，它说一般来讲的话，底盘防锈年限是15年，车身是10年，大概就这么长了。

锈蚀后车子安全性会下降

锈掉的车子安全性就开始大打折扣了，继续开就比较危险了。

就好比游乐场里面这个摩天轮，都是锈，一阵风会「嗝嘎嗝嘎」会响的，我不玩了，我不玩了。

中国腐蚀与防护网，它有个报告我去看了一下。汽车生锈会对汽车强度和使用寿命都有影响的。

其中车身锈蚀1%，它的强度就会降低5%到10%，对安全性影响比较大的。

避免潮湿可预防锈蚀，延长汽车寿命

既然锈蚀危害这么大，那我们怎么来预防。其实保持车辆干燥，就可以避免锈蚀，延长汽车寿命了。

武汉理工大学论文《轿车车身防腐结构和材料应用》，它上面说。

当环境干燥，相对湿度低于60%的时候，车身被腐蚀要用掉的时间，比相对湿度高于60%的时间，慢25倍左右，就是不容易烂。

所以平时用车尽量避免潮湿的地方

平时开车、停车尽量避免去潮湿有水的地方。

如果要把车子开一辈子的话，就要注意车身、底盘的及时的补绣、修复，避免腐蚀加剧了，就要额外花心思了。

零部件磨损不可避免，可直接换新的说完腐蚀再来说说磨损，汽车的零部件磨损它是不可避免的。

比如说发动机，发动机的磨损有70%以上，来自于汽车冷起动的瞬间。

你就钥匙拧下去，「滋」这么一下「咯咯咯」起来了，它就开始有磨损了，你不旋，开不了车，没有办法。

它的寿命一般是20年左右，就好像我们新买的球鞋，无论你走路怎么注意，时间久了，这鞋底总归是要磨掉、磨坏的。

不过零部件磨坏了，直接换掉

但时间久了难以找到合适配件更换但是发动机这样的配件都是原厂专用的，车企的备件生产周期，也只有15年，超过15年之后就很难找到合适的配件来更换了。

华晨汽车工程院，有一个研究报告，《论停产车的售后备件管理》，它在里面说。

考虑到国家的报废标准政策，以及市场对配件的需求量，厂家一般会在车型停产后的15年，停产它的配件。

需要提前掌握好配件信息囤货所以我们要开一辈子的话，还要提前掌握好配件信息，要囤货的。

谨慎选择

一辆车开一辈子，可以说是理想很丰满，奈何现实很骨感，作为车主来说，想要实现几乎是不可能的，而且有一点大家一定要注意，车辆和人一样，使用久了身上的零件都会出些问题，因此保养非常关键。车辆使用的时间和里程数越长，它的折旧率也就越高，对于后期的置换更为麻烦。虽然通过合理的保养、维护能够适当的延长车辆寿命，但是该到换的时候还是要换，所以一台车没必要一直开下去，只要认为它过了自己喜爱的程度，就可以考虑将它换掉了。

而且在利哥看来，随着汽车“活”得久了，很多部件都会有磨损和老化，汽车的寿命达到一定的极限时，汽车在这个时候虽然可以开，但它也会给大家带来很多的麻烦，例如，汽车的维修费用会变高，买保险也就越困难。在路上开车的时候，你也会担心各种各样的交通事故，当汽车走到生命的尽头时，为了保障自身安全，就不要再强行开上路了。