汽车跑了5000公里,4S店就建议车主换机油,老司机:都是套路_原汁原味的德系SUV,人生第一份工作

给爱车做保养,其实是一门学问,且不说新手车主,即便是有着十几年驾龄的老司机,都不一定清楚当下众多的保养项目,哪些是必须的,哪些是不那么重要的。当然相对而言,老司机们肯定比新手车主了解更多保养的常识问题,并且也知道很多如何应对4S店的推销手段。就比如说,很多新手在去4S店保养的时候,工作人员往往会推荐一大堆保养项目,有的确实是有必要的,但有的比如四轮定位、清洗发动机之类的,其实是在有故障的前提才会做的,一般都不需要。但新手车主并不知道,往往就是一切全听4S店的安排,这样下来的开支是比较大的。

汽车跑了5000公里,4S店就建议车主换机油,老司机:都是套路

而在众多保养项目中,有一个可以说是必须的,那就是换机油。换机油最好不要自己动手,因为涉及到很多专业操作,自己更换容易出错。所以,绝大多数车主都会选择在4S店换机油,不过,很多4S店的工作人员会在车子跑了5000公里就建议车主们换机油,新手车主自然就爽快答应,可老师傅们不这样认为。汽车跑了5000公里 ,4S店就建议车主换机油,老司机:都是套路。

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首先,车主们有必要了解一下机油的用途,机油其实就是发动机润滑油,但现在的机油不仅仅充当润滑的作用,一些好的机油还有冷却、防锈、密封等作用,还是非常实用的。因此,对一款车来说,机油是非常重要的,如果加了劣质的机油,那很可能会导致发动机提前报废,甚至在车子运转的时候突然出现故障,后果就更严重了。

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而机油的更换周期其实和很多因素有关。首先就是机油的种类,我们知道,机油分矿物质机油、半合成机油和全合成机油,这三者价格是递增的,也就是说再品质上矿物质机油最差,全合成机油最好。而5000公里换一次机油往往是说矿物质机油,由于品质一般,需要提前更换。但对半合成机油和全合成机油来说,5000公里更换就太“奢侈”了。正常情况下,半合成机油7500公里换一次不会有什么问题,而全合成机油可以到10000公里更换都是正常的。

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不过,为什么4S店会建议车主们5000公里或者提前更换机油呢?主要有两个方面的原因,其一就是保养的费用,越早更换机油对4S店来说自然是赚的越多,这个是显而易见的。其次,还有一个比较重要的原因是4S店考虑到发动机的故障问题,由于每位车主加的机油千差万别,并且驾驶习惯和行车路况等等都有差异,为了尽可能不让发动机出事,到时候处理起来会更麻烦,4S店就会自然而然会提前建议车主们更换机油。对此,你们有什么看法呢?

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