发动机保养只换机油可不行,记住“2年2检”,5年老车也能如新_原汁原味的德系SUV,跳槽那些事儿

我们都知道汽车发动机是汽车的心脏,对汽车发动起着关键作用,平日里的养护工作必不可少,那如何更好的保养与维护好汽车发动机呢?下面和小编一起来看看汽车发动机保养方法,能让发动机起到“延年益寿”的作用。

发动机保养只换机油可不行,记住“2年2检”,5年老车也能如新

更换机油及滤芯:任何质量等级的润滑油在运用过程中油质都会发生变化,为了防止故障的发生,应该定期更换油,并使油量适中。机油滤清器可以有效的降低机油不纯或者有杂质而造成的发动机磨损,同理,空气滤清器也是,由于空气中本身含有大量的微小颗粒物,如果没有这层过滤器,发动机的使用寿命就会减少!

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更换火花塞:倘若说发动机是车辆的心脏,那么火花塞可以说是发动机的心脏了。火花塞在发动机工作起到的作用,简单一点来说就是点火启动的作用,这样车辆的发动机才能运转,所以同样很重要。火花塞需要承受上万伏的电压,还得耐热抗压,而且还要防腐蚀。所以火花塞自身就会有一个寿命期,但并不是根据时间判断,而是根据行车公路来判断。正常情况下,一般的火花塞,寿命大约在2-3万公里,好一点的火花塞,寿命大约在6-8万公里。

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检查刹车油:现在的汽车大多是采用液压系统来制动的,刹车油是传递制动压力的重要介质。在整个液压制动系统中,液压油是和空气通联的,并不是封闭的。所以使用过程中液压油很容易吸收水分,如果吸入的水分太多,刹车油的沸点会改变,容易出现刹车性能下降甚至刹车系统失效的危险情况。一般建议大家两年或者是五万公里左右检查刹车油是否需要更换。

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检查积碳,它可以说是发动机在保养方面比较重要的一环了。首先即便品质再好的汽油,都不可能做到100%的燃烧。其次,我们日常在市区道路上低速行驶、堵车、红绿灯走走停停等因素影响,都会使汽油燃烧得不充分。还有,雾霾、灰尘、低品质润滑油或不按规定更换润滑油等,都会加剧沉积物的产生,就会形成碳质沉积物,这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。

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