不一样的捷达，同样的大众品质，捷达VS5携诚意而来

如果你问一个人，你喜欢什么车系的话，估计十有八九的回答都会是德系。

德系车在中国市场的优异口碑，很大程度要归功于大众。作为最早进入中国市场的汽车品牌，如果用一句话来形容大众车，那就是“怎么买都不会错”。从最早的捷达、桑塔纳，到如今的朗逸宝来，速腾迈腾，无数细分级别的销冠车型，都来自于大众。

尤其是捷达，皮实耐用，保养便宜，在中国近30年经久不衰。捷达之所以经典，之所以产品力被四百余万车主认可，和骨子里源于大众的优秀品质是分不开的。

今年年初，被称为国民车的捷达华丽蜕变，成为大众品牌全新子品牌，并率先推出了SUV产品VS5。这款“打头阵”的车型不仅仅是JETTA品牌年轻态的体现，也是“大众品质”的诠释者。

大众品质

MQB平台+一脉相承的品质保障

捷达VS5是大众MQB A1平台的产物，可能说到平台有很多人不了解，只知道大众有很多车是出自MQB平台。这么说吧，和它同平台的兄弟车型还有大众的途岳探歌和斯柯达的柯珞克，所以单从产品来看，捷达VS5并非小型SUV，而是一款实实在在的紧凑型SUV。

MQB平台作为大众现阶段应用最广泛且最成熟的平台，在设计、制造以及装配等各个环节都实现了高度的标准化。举个例子，高尔夫和A3都是MQB平台的产物，它们的驾驶感受相差并没有价格差距那么明显，这就说明了一个问题，MQB平台决定的不是整车品质的上限，而是下限的保障。

除了大众的MQB平台，大众标准的品质保障也是VS5高品质的又一“先天优势”。

捷达VS5是来自中德合作的世界级生产基地——一汽-大众成都分公司，6序冲压、激光焊接、空腔灌蜡等大众一向引以为傲的先进制造工艺都出现在了捷达VS5的生产线上，配合最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系进行质量把控。

MQB平台+大众标准，这才是我们说捷达VS5有着最纯正德系基因以及大众品质的根本所在。

大众安全

主被动安全配置毫不逊色

在主被动安全配置上，捷达VS5做的和大众品牌的车型一样好，并没有任何的缩水。大众品牌的车型在ESP的普及上一向是很厚道的，所以在捷达VS5上也不例外，集成了EBD、EBA、ASR的全功能ESP在捷达VS5上也没有缺席。

ACC自适应巡航、MKE智能疲劳监测系统等功能在捷达VS5上全部配齐，这些配置预计只会出现在顶配车型上，但是要知道顶配车型目前的预售价也仅有11.98万元，也就是说不到12万就能拥有这配置，不管是同级还是同价位，捷达VS5的性价比也是无出其右了。

同样的在被动安全上捷达VS5也不含糊。白车身的制造部分，A柱、B柱等17处关键部位都采用了热成型钢材，用料全面看齐大众。车内则配备了WOKS安全头枕，在发生追尾事故时能有效确保成员的头部安全。

由内而外的用心不难看出大众打造捷达品牌并非只是为了走量，真正目的是让消费者能享受到与大众品牌一样的可靠产品。

大众质感

动力总成+驾控体验出众

MQB平台的底子决定了捷达VS5的行驶质感绝对不会差。捷达VS5采用了EA211+6AT的动力总成，并配备了前麦弗逊后多连杆独立悬架。

EA211 1.4T涡轮增压直喷发动机算得上是20万元以下市场里的标杆产品了，动力表现和经济性都能用出色来形容。而这台6AT变速箱，则是很多人关注的重点。

捷达VS5的潜在消费群体往往是家庭首购车用户，AT变速箱的省心耐用则是他们最看重的，而这台来自爱信代号为AQ250的6AT变速箱，在奥迪和宝马等品牌上均有使用，有着换挡动作轻柔，平顺性出色以及经济性优秀的特点。看得出捷达VS5之所以选择6AT，也是全方面了解消费者用车需求后的决定。而捷达给VS5配备的后多连杆悬架，比起同门的兄弟车型柯珞克要厚道不少，这也是捷达VS5的一大优势。

EA211+6AT动力总成与前麦弗逊后多连杆独立悬架的配合，让这台捷达VS5的行驶感受非常大众。底盘在过滤颠簸时的厚重和紧致感同大众品牌的车型别无二致，发动机在中低转速区间里就能提供很不错的动力表现。6AT变速箱虽然换挡速度不如DSG，但在平顺性上有着非常明显的优势，尤其是起步和升二挡的时候，几乎察觉不到任何抖动，整体的调校风格非常舒适。

选捷达还是大众？捷达就是大众消费者到底要的是大众品牌的捷达，还是捷达品牌的大众呢？这么看已经不重要了。

在捷达品牌发布之初这一度是人们议论最多的问题。但是在接触了VS5后，其实不难发现这道选择题根本没难度。

JETTA品牌的出现，其实就是为了给年轻消费者带来更高性价比的驾乘体验，它骨子里就是一台更实惠的大众。

相比同门的途岳而言，毫无疑问捷达VS5的性价比会更高，因为同样的平台以及发动机，但是捷达VS5顶配车型的预售价也仅有11.98万元；同样和兄弟车型柯珞克相比，它的多连杆后悬又让它有了更吸引人的地方，尤其是后排舒适性多连杆后悬架要强不少；再相比于逍客之类的竞争对手，这套1.4T+6AT的动力总成提供的动力和经济性表现是那些1.2T或者2.0L自吸完全比不了的，不管是日常驾驶还是高速，优势都非常明显。

简单而言，捷达VS5就是一辆有着大众品质、全身贴满大众标签的纯正德系SUV。不管是软件还是硬件，捷达VS5都保持了大众的高水准。至于对消费者来说，它出现的最大意义就是降低了消费者拥有一台高品质汽车德系SUV的门槛。8.98万元-11.98万元的预售价也是诚意十足，对于务实的购车者来说，这样的捷达VS5显然有着不小的吸引力。

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