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在第16届广州汽车展上，丰田来了一款新车，那就是亚洲龙轿车，这款车是基于TNGA平台打造的，命名为AVALON即亚洲。

全新帕萨特PK全新亚洲龙，中庸之道更胜一筹，还是年轻一代挑头

这款车的定位其实还是很有意思的，并且它的主要作用是取代车型定位比较老的皇冠车型，亚洲龙相对要运动时尚的多，而它的定位是高于凯美瑞而低于雷克萨斯ES的车型。亚洲龙和帕萨特你会怎么选？

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这两款车，应该说都是两个品牌非常重量级的车型。虽然两款车型的定位不同，其中大众帕萨特是中型车，而丰田亚洲龙是中大型轿车。亚洲龙的价格在20.88-28.98万元。

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而新款帕萨特应该会延续现款的售价18.49-28.29万元这个售价区间。即便有调整，最多也就是上下几千块的事。所以两款车的实际售价应该有大幅度的重合，未来肯定也是重要的竞争对手车型。

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作为中国汽车市场一款具有传奇色彩的中型商务轿车，上市几十年，可谓是真正做到了家喻户晓。而且自身的综合实力，也使得这款车型一直是市场上仅次于奥迪A6L的商务轿车的不二之选。

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换上了最新的大众MQB平台，而且更年轻化的设计风格，以及最新的家族设计语言，都预示着它必定会再一次站到中型车的霸主地位。

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至于丰田亚洲龙，一般的消费者肯定比较陌生。虽然前几代也有过短暂的进口销售的历史，但是影响力微弱，大多数人并不知道这个车型的存在。

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如今丰田亚洲龙是以替代皇冠的身份进入中国市场的，也就是说这也是一款中大型轿车。对应的就是征战中国市场多年的皇冠要正式退出了。

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实际上从丰田退皇冠、推亚洲龙也能看出，丰田是打算主打年轻化的路线。亚洲龙实际上已经摒弃了皇冠的商务路线，不然丰田也就没有必要舍弃皇冠而推亚洲龙了。

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这一点从亚洲龙的整体设计也能看出来，无论是外形还是内饰都非常的年轻化、科技化，未来主打的受众群体应该是有一定经济实力的年轻家用人群。

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而大众帕萨虽然外形更年轻化，但是那种与生俱来的四平八稳的商务气息依旧浓烈，宜家宜商，明显更适合追求中庸之道的中老年消费者。最后我们回到主题，请问全新帕萨特PK全新亚洲龙，中庸之道更胜一筹，还是年轻一代挑头？

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