6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料_马自达,迈锐宝,别克君威,东风本田汽车,本田雅阁,本田技研工业,日产天籁,马自达阿特兹,别克汽车,雷克萨斯汽车,轿车,一汽马自达,雪佛兰,设计,体育,丰田汽车,上汽集团,东风日产乘用车公司,技术,一汽丰田,大众汽车,丰田凯美瑞,中国第一汽车集团,雷克萨斯ES,超时空甩尾

最近,中汽协公布了汽车销量数据,从数据上我们可以看出很多级别中受欢迎的车型都有哪一些,对于销量靠前的车型也可以作为我们普通消费者购车的一个参考,毕竟大众的眼光是雪亮的,只有真正经受了市场考验的车型才能有这么高的销量。今天我们就来看看竞争尤为激烈的合资中级车销量前十名单,看看最受欢迎的合资中级轿车都有哪些车型。

第10名:一汽马自达 阿特兹 销量:4580辆

全新阿特兹即将上市,但是也没有对现款的阿特兹销量造成太多影响,毕竟马自达的黑科技并没有全面搭载在新马6上,而且最期待的带压燃技术发动机前期没有引进计划。现款阿特兹仍然凭借“魂动”的外观设计和良好的操控性能进入了前十的名单,作为一向销量不够好的马自达来说十分难得。

阿特兹车身尺寸长宽高分别为4870*1840*1450mm,轴距为2830mm。动力方面,阿特兹搭载创驰蓝天技术的2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为158马力和192马力,峰值扭矩分别为202牛·米和252牛·米,同样匹配创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱。可以看到阿特兹的动力数据只能算是中规中矩的水平,所以征服用户的仍然是车型整体的产品力。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第9名:东风本田 Inspire销量:4880辆

Inspire是雅阁的兄弟车型,也是东风本田推出一款主打运动操控定位的中级轿车,外观看着和雅阁大致相同,在保险杠细节造型上却有运动化设计的地方,突显定位。这款车型车身尺寸长宽高分别为4910*1862*1450mm,轴距为2830mm。动力方面,Inspire提供1.5T以及2.0L油电混合动力系统供消费者选择,其中1.5T发动机最大功率为194马力,峰值扭矩260牛·米,匹配CVT无级变速箱。2.0L油电混合动力系统最大功率215马力,匹配E-CVT电子无级变速箱。作为运动车型里面较小众的车型,东风本田Inspire能够有这么高的销量说明其新车改款也是成功的。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第8名: 一汽丰田 亚洲龙 销量:6058辆

全新亚洲龙在今年才以正式进入国内市场销售,亚洲龙主打中高端轿车市场,此车型与雷克萨斯ES也是有着千丝万缕的关系。亚洲龙作为一款中大型轿车其尺寸为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm。动力方面,亚洲龙搭载有着全球最高热效的Dynamic Force系列发动机,包括2.5L自然吸气以及2.5L油电混合动力系统,其中2.5L自然吸气发动机最大功率209马力,峰值扭矩250牛·米,匹配8速手自一体变速箱。2.5L油电混动系统最大功率218马力,匹配E-CVT电子无级变速箱。亚洲龙的终端销售价有着较大的优惠,这或许也是销量能这么高的原因之一,2.5L车型售价20万出头,终端市场的价格有2万左右的优惠。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第7名:上汽通用雪佛兰 迈锐宝/迈锐宝XL 销量:7625辆

美系车型迈锐宝XL是迈锐宝的升级车型,比较老款迈锐宝取而代之的是更有攻击性的宽体轿跑设计感,而且还有Redline尚红版红黑运动元素加持,使得更受年轻消费者的喜爱。迈锐宝XL车身尺寸是在同级别车型中有着较高优势的,长宽高分别为4933*1854*1473mm,轴距为2829mm。动力方面,迈锐宝XL搭载了1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机,最大功率分别为165马力和241马力,峰值扭矩为240牛·米和350牛·米,分别匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

全新迈锐宝XL逐步加大运动元素,在发动机调校上面也是更加激进,有着较大的发动机匹数和功率,加上更为战斗运动的外观,这样的改变说明新车的改款是针对年轻消费者的痛点,改款非常成功。

第6名:东风日产 天籁 销量:9075辆

在日系三剑客中,本田雅阁丰田凯美瑞都早早进行了全新换代,日产天籁是日系三杰里面最迟换代的车型,设计方面开始采用较为激进的设计风格,尤其是中网和前后灯组和侧面的溜背造型;但是内饰却一下回归平淡的日式居家风; 天籁的车身尺寸长宽高分别为4901*1850*1447mm,轴距为2825mm。动力方面,日产天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机供选择,其中2.0T发动机是日产明星动力VC-Turbo发动机,全球首款可变压缩比发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,匹配CVT无级变速箱。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第5名:上汽通用别克 君威 销量:12444辆

君威其实在以往的车型就取得过成功,但是随后的多年时间都没有太大改变,市场反应的空间小、故障率高和配置较低的问题也没有进行改进,所以之后的销量也消沉了很长一段时间。全新别克君威加长了车身尺寸,增加了车内配置和空间,让君威有了以往的风光模样。新君威前脸采用别克全新家族设计,而且车身宽度更宽,营造出轿跑车的的气势。

君威的车身尺寸长宽高分别为4902*1863*1456mm,轴距为2829mm。动力方面,别克君威提供1.5T和2.0T两款发动机供选择,1.5T发动机最大功率170马力,峰值扭矩252牛·米; 2.0T发动机最大功率261马力,峰值扭矩350牛·米,全系均匹配9速手自一体变速箱。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第4名:一汽-大众 迈腾 销量:13726辆

迈腾是中级车中一直受欢迎程度很高的车型,凭借着B+级的空间和较好的质感以及准确的定位,让这款车成为很多中年消费者的首选车型。新迈腾采用MQB平台打造,窄长造型的中网格栅与头灯相连接,营造宽体低趴视觉效果。内饰则是采用沉稳商务风格。迈腾的车身尺寸是达到了B+级别水平的,长宽高分别为4886*1832*1464mm,轴距为2871mm。动力方面,迈腾提供1.4T以及2.0T高低功率三款动力,最大功率分别为150马力、186马力和220马力,全系均搭载7速双离合变速箱。尽管发动机动力数据不算出众,但是凭借较大的车内空间和很好的行车质感,迈腾还是有着一定的竞争力。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第3名:上汽大众 帕萨特 销量:14665辆

帕萨特我们知道在以前是有名的官车标配,大气稳重的设计满满是浓厚的行政商务风格。新帕萨特依旧采用上汽大众的家族式设计,内饰则是与迈腾如出一辙,没有太多新意。帕萨特的尺寸长宽高分别为4933*1836*1469mm,轴距为2871mm。动力方面,帕萨特采用与迈腾相同的动力系统,包括150马力的1.4T发动机以及最大功率分别为185马力和220马力的2.0T高低功率发动机,全系匹配7速双离合变速箱。帕萨特的动力输出是比较出色的,但是老款车型却有着一定质量问题的反馈。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第2名:广汽丰田 凯美瑞 销量:15508辆

全新换代之后的凯美瑞一经发布就已经惊艳了所有人,新车比以往中庸老气的中年风格瞬间变成年轻时尚的小伙子,使得年轻的消费主力非常认可。新凯美瑞提供两种外观设计方式,分别为标准版与锋尚版,其中锋尚版造型更为运动激进,而且双边双出造型很符合其主打操控舒适的平分。车身尺寸长宽高分别为4885*1840*1455mm,轴距为2825mm。动力方面,凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L油电混合三种动力系统,其中2.0L发动机最大功率178马力,匹配可模拟10速的CVT无级变速箱;2.5L发动机最大功率209马力,匹配8速手自一体变速箱;2.5L混合动力系统最大输出218马力,匹配E-CVT电子无级变速箱。稳定的动力总成也是凯美瑞销量出色的重要原因,特别是混动车型更是受欢迎。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

第1名:广汽本田 雅阁 销量:19549辆

换代之前的本田雅阁的外形一直被很多人诟病,无论是“大龅牙”还是“小鸭尾”都让老款雅阁不那么受欢迎;但是全新雅阁面世之后,运动时尚的外观加上大溜背造型使得雅阁重新让用户接受。雅阁的车身尺寸尽管不是同级别中最优秀的但是4893*1862*1449mm的车身尺寸同样也不逊色。动力方面,雅阁搭载1.5T高低功率以及2.0L油电混合动力系统,1.5T发动机最大功率分别为177和190马力,匹配CVT无级变速箱。2.0L油电混合动力系统最大功率215马力,匹配E-CVT电子无级变速箱。

6月合资中级车销量前十 美德日均上榜 第一名不出所料

原创文章,作者:cesifu,如若转载,请注明出处:http://www.cesifu.com/article/46428.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注