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对汽车的热爱源自内心对自由的信念与执着，而能够拥有其间一二也成为了很多人的梦想。当仿真汽车模型诞生，梦想变得不再遥不可及。如果说作为交通工具的汽车把地球缩小了，那么汽车模型则把汽车与人之间的距离拉得更近了，通过一辆辆极其精致的汽车模型，我们看到的不仅仅是汽车本身，更是汽车深厚的文化内涵和无与伦比的艺术价值。

汽车模型在欧美和日本等国家一直是非常热门的收藏品，国内玩家对汽车模型的热爱也有增无减。凝聚着汽车发展过程中曲折、神奇的历史，汽车模型是作为汽车文化记录者的存在。一个个精美的汽车模型中承载着不绝的传说，更不乏常新的把玩乐趣。

历史与文化

汽车诞生于1886年，而到了1925年，美国福特汽车公司为了在竞争中打败对手，绞尽脑汁想出了“买一送一”的促销办法，即买一部真车送一部汽车模型，车模一经问世便风靡全球，很多著名汽车厂如法拉利、奔驰、宝马公司在新车上市时，都同步推出按原车比例缩小的仿真模型车，应该说，每一台模型车后面都有一段经典而悠久的故事。

作为当时一种新奇的推销手段，汽车模型立即受到了买车和爱车人士的疯狂追捧，同时也成为全世界汽车厂商竞相模仿的推销方式；随着汽车工业的飞速发展，汽车几乎成为了所有人为之魂牵梦萦的一种商品，而汽车模型也从最早的T型小车模变得越来越精致，每一辆车模都承载着其真车的社会历史与产业发展。

现如今，仿真模型车不仅仅是各汽车企业提高知名度，进行形象推广的一种手段，也成为了众多车模收藏者追逐的对象。模型车与玩具不同，它起码应该有60-70个以上的零部件，而且必须在原汽车厂的授权下、按原车的设计图纸按比例缩小后进行生产。仿真车有知识产权和收藏证书，一般还限量发售，这些都是玩具所不具备的，模型车的比例通常有1：6、1：8、1：12、1：18、1：24、1：43、1：76、1：87和1：256等，目前欧美国家流行的收藏比例是1：43或更小的模型，1：18的模型车因形体较大，产量多，价格偏低，一般只用作送礼，收藏价值不是很高。

模型车的价值主要体现在以下几个方面：历史价值，当您购入一部有纪念意义的模型车时，会主动地寻求和搜集这辆车的历史、时代背景，增加对它的认识。工艺价值，模型车产品仿真度高，较复杂的模型零配件多达500多个，生产工序1600多道，有些模型车的喷漆和印刷效果比真车还要精细。模型车的外形通常使用大比重的全金属材料压铸成形，表面打磨喷漆，精细亮泽。其内部发动机、底盘、仪表盘、座椅、雨刷等部件都与原车一模一样。有些上等作品，甚至连车的重量也按比例缩小表达出来，让人爱不释手。一般模型车的生产周期长达7-8个月，非玩具所能比。

收藏与鉴赏

汽车模型是一种艺术，不管是作为家居摆设还是收藏珍品，都有其独特的魅力和观赏价值；汽车模型再现了形态各异的真车，每一辆汽车模型都是对原车最好的诠释。收藏汽车模型，不仅满足收藏者对汽车文化的热爱，而且还是一项很好的投资。一些限量生产的车模通常是生产一定数量之后就将模具销毁，由于手工制作的模具无法复制，这些模型车也由此身价倍增，更有一些纯手工打造的愈发价值连城，当然普通车模可能因为其模具的耗损而停产，所以也具有一定的升值空间。

汽车模型由于制造工艺高而产量低，一般都编号销售，所以具有较高的收藏和增值价值。那么，如果鉴别一个模型车的档次和质量呢？首先看品牌，包括仿真程度、模型厂信誉和车身上印刷的品牌。其次看年低，最现代和最古老的老是最有价值的。第三看零部件，供收苦恼的模型车零部件少则100个，多则500个，生产工序在300-1600道之间，主要的零部件，比如，轮胎的品牌也是重要的鉴别因素。第四看功能，功能越多价值越高，比如，有些车连车窗玻璃都可以手摇升降，这在模型界是很少见的。第五看发行数量，发行数量越少越有价值。第六看制造质量。包括油漆是否光亮、车门是否完全闭合、模型重量如何。第七看仿真程度，外形是否与原车酷似、细节的地方是否特别多等。

一般情况下，模型车要经历以下的制作过程：首先是模具制作和生产样板。然后，对产品进行合金铸造、塑料铸件、批锋、表面处理，在计算机控制下误差为千分之一毫米，并准确地区分开正品和次品。紧接着便是喷油和印花。包括沾贴彩膜. 往后便是进行装配，模型产品的配件少则几十个多达几百个。整个装配过程都在生产线上完成。最后的工序是包装和检验。经过这一系列的程序一辆模型车就算最终完成了。

选购与保养

一辆质量上乘的车模，其整体造型和原车的相似度近乎完美，有的甚至连重量也是按比例精心打造的，可谓登峰造极；高端品牌的汽车模型，其漆面跟真车的油漆是完全一致的，表面光亮，在灯光下看不到明显的划痕和杂色，手感也是无比的顺滑，而一些中低端品牌的车模，漆面就不那么光整，光泽度比较暗淡，表面的颗粒感也比较强，有时还会有些许瑕疵；内饰的精细程度在一定程度上也决定了车模的品质，仪表盘强调立体感，方向盘、座椅等要富有质感；除了正面审视车模外，反面也是分辩优劣的一大重点，底盘是否能真实反映原车的结构，轮胎是否牢固，转向是否灵活，悬挂是否平衡，这些都可以作为选购车模的标尺。

汽车模型是精致的艺术品，因此对其的保养也需谨慎。首先是要有一个固定的地方摆置车模，最好套上透明罩以防止灰尘和潮气，接触车模时应该戴上手套，防止酸性的汗液腐蚀车模表面；对车模漆面的保养也不容忽视，一般可用光滑的细绒布轻轻擦拭，每隔一段时间可以用细腻的汽车蜡擦拭车身，以保持其清洁和光亮；另外对于车模的轮胎，最好能够经常转动一下，并更换轮胎的着落点，这样在一定程度上也延长了轮胎的寿命；想要使汽车模型一直保持较高的观赏价值，精心的呵护和保养永远是车模爱好者的必修课。

汽车模型大多数是以那些曾经在历史上充满传奇色彩或代表当时最新科技的经典车型为蓝本而制造的，法拉利365、兰博基尼countach，保时捷911，红旗CA770等，几乎每一辆车模都有一段令人敬仰的传奇故事，不同时期的车模反映出的是不同时期的历史和文化，作为汽车文化的一个载体，车模鲜明地反映了汽车的历史沿革及其文化发展，而其本身的文化价值也必将随着人们的欣赏意识和文化修养的增强而不断提升，可以说，汽车模型就是一本立体的汽车百科全书，而每一辆车模都是这本百科全书里精彩的一页。

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