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中国汽车技术研究中心旗下汽车消费者研究及测试中心（CCRT）日前发布2019年CCRT第二批评价结果，会上公布了紧凑型轿车、中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV、中大型SUV五类汽车的8款热门车型的评测结果和分数。其中，2019款现代菲斯塔以80.9分、一汽丰田奕泽以81.8分、2019款福特福克斯以80.4分、2018款红旗H5以80.1分，成为CCRT2019年度推荐车型。
与新车评价规程C-NCAP不同，CCRT是从消费者角度构建的一套用车综合使用体验评价体系。据中汽中心副主任、CCRT管理中心主任李洧介绍，CCRT建立了用户和试验相结合的四级评价体系，包括驾驶性能、舒适性、外观及品质、经济性、安全性能、故障率6个二级指标和21个三级指标、72个四级指标。
针对被测车型的表现，CCRT会得出一个评分，并引入强势指标、薄弱指标、得分亮点和得分短板进行综合评价。消费者通过不同车型的CCRT评价报告，可快速了解被测车辆的各方面优劣势，从而便捷地筛选出适合自己“口味”的车型。另外，CCRT评价体系最终会得出该车型综合评价与综合评分，以综合评分为参考，消费者即能快速获知被测车辆的综合性能。
2018年8月，中国汽车技术研究中心旗下中国汽车消费者研究及测试中心发布《2018年度CCRT车型评价结果发布会召开通知》，2018款华晨宝马320Li等25款车型参加首次CCRT评价。截至目前，CCRT已发布41款车型结果。中汽中心专家在解读评价结果时表示，自主品牌与合资品牌在综合得分上还存在着一定差距，二级指标得分更是全面低于合资品牌。最终，21款合资车型中有14款获得了CCRT推荐，20款自主品牌车型中仅有6款获得推荐。
中汽中心专家还指出，尽管合资车型在驾驶性能、经济性及外观品质方面胜出，但自主品牌在舒适性、安全性及故障率方面已略有优势或持平，而且因更懂得迎合国内消费者需求，并了解熟悉国内道路环境，自主品牌在车内空间和照明安全方面已超越合资品牌。
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