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最受欢迎的国产汽车:它一年卖出207万辆,营业收入超千亿

由于中国消费市场的扩大,这些年不少车企得到了稳步的发展;其中,上汽通用五菱无疑是其中的佼佼者之一。根据2019年上汽通用五菱公布的数据显示,去年全球累计销量达207.7万辆,营收超过千亿,成为中国最受欢迎的国产汽车。而在这家公司辉煌的发展史上,不得不提到旗下的品牌五菱宏光

五菱宏光上汽通用五菱推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品,拥有流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间,加上经济实惠,备受国内消费者青睐。据悉,该车从2010年诞生开始,已经连续8年蝉联中国MPV市场销量第一位。

事实上,五菱的的历史最早可以追溯到上世纪八十年代初,当时的柳州动力机械厂开始仿制日本微型面包车,一经推出在国内的销量迅速增长。为了后续的生产和发展,其在96年正式更名为柳州五菱汽车公司。在2001年的时候,五菱又与上汽集团合并,于是成立了我们所熟知的上汽通用五菱,并推出了一款名为五菱之光的车型。

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一直到09年左右,得益于当时全国推行的“汽车下乡”战略,激活了三四线城市的汽车市场,价格实惠的五菱之光成为老百姓家喻户晓的明星产品,五菱年销量随之突破一百万辆大关。不过当时正逢消费开始转型升级,为迎合这一趋势及实现盈利,五菱宏光于次年问世,相比于五菱之光,前者在空间和动力方面均有所提升,定位也变成了商乘两用的跨界MPV,价格也依旧亲民,顶配车型也不过六万左右。

有稳定持续增长的销量支持,五菱在渠道发展上也有独特的建树。其在三四线城市仅设一家经销商,利用商务策略去让市级经销商自行发展或开设县级、镇级、乡村的夫妻店,甚至在很多城乡结合部都能摆上一两台五菱宏光来售卖,这样的下沉式发展让它收获了无数经销网点。

此外,五菱宏光对下沉市场广大用户群创业、经商、生活起到了极大的推动作用,很好的提高了用户的生活水平,催生出的新升级需求又反哺到宏光,不断实现产品的升级换代。在这样的良性循环中,该车型的取得了长足的发展。

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然而,国内消费继续升级转型,消费者向往高端车型发展,使得五菱宏光在城市的生存空间被压缩。另一方面,在下沉市场上也涌现了更多新型低价SUV和MPV,消费者发现只要多花几万块就能获得一部乘坐舒适度比五菱宏光好太多的车,进一步侵蚀了后者的根基。

为了扭转趋势,上汽通用五菱近几年来相继将产品升级,相继推出了宝骏730、宝骏360等廉价MPV,以及宝骏560、宝骏510等廉价SUV。不过这些升级版的车型,也在缓慢的蚕食五菱宏光的市场份额。在2019年第一季度MPV销量排行榜中,五菱宏光以10.9万辆的成绩稳居榜首,远超第二名的3.2万辆。不过与去年同期相比,下降了22.4%。这也表明,该车型的销量开始呈现下滑趋势。

而五菱、宝骏对于大众来说定位都差不多,存在竞争态势。近年来,上汽通用五菱为了拉开两大品牌的错位竞争。今年4月,推出了新宝骏品牌,主要定位于网联化和智能化吸引年轻消费者,而五菱则继续以奋斗者的形象出像。

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