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cesifu • 2019年7月27日 am9:00 • 资讯

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世界上第一辆汽车诞生于德国，奔驰、宝马、奥迪等顶级汽车品牌都是纯真“德国血统”。最近，“造车劳模”许家印在德国上演了“速度与激情”，一天半内考察3家世界顶级汽车技术供应商。还干脆来了个“跨国联姻”，让世界顶级动力总成系统企业德国hofer成为其汽车产业链的重要一环。

速度：一天半奔赴德国三个城市考察三家企业

德国当地时间7月24日至25日，许家印在一天半内奔赴德国三个城市，考察了博世集团、采埃孚集团以及FEV集团等全球汽车行业龙头企业的德国总部。

许家印与博世集团董事Harald KROEGER在博世集团创始人罗伯特.博世雕塑前合影

许家印与Harald KROEGER等博世集团高管在博世集团总部前合影

采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider迎接许家印一行

许家印一行与采埃孚集团董事会主要成员及高管合影

考察的这3家企业，无一例外，都和奔驰、宝马、奥迪等知名车企有着长期深入的合作，这和许家印“要造最好的车，就要用世界最好国家的技术”不谋而合。

7月24日上午，许家印在斯图加特考察了博世集团总部。博世集团是一家100多年历史的企业，也是全球第一大汽车零部件及技术供应商，在动力总成解决方案、汽车底盘控制等领域拥有全球最顶尖技术。

当天下午，许家印就来到了腓特烈港考察采埃孚集团总部，与采埃孚集团首席执行官Wolf-Henning Scheider进行了会谈，双方将在新能源汽车领域积极推进深入合作。采埃孚集团是全球第三大汽车零部件及技术供应商，尤其在电驱动系统、自动驾驶、汽车转向技术等领域拥有世界最先进技术。其业务已经遍布全球40个国家和地区，世界500强排名第266名。

7月25日，许家印考察了位于科隆的FEV集团总部，这是一家创建于1978年，在全球拥有42家分公司，拥有超6300名整车技术研发人员的全球领先的整车技术研发企业，尤其在底盘控制系统、长里程电驱动、轻量化设计等领域拥有世界最先进技术。其创始人Franz Pischinger更被誉为全球汽车发动机领域的权威。

FEV创始人Franz Pischinger迎接许家印一行

许家印参观考察FEV研发中心

许家印一行与Franz Pischinger及FEV高管团队合影

激情：和德国顶级动力总成系统企业“跨国联姻”

恒大启动造车计划以来，和世界顶级造车企业频频联手，这次，许家印选择了和世界顶级动力总成系统企业德国hofer“跨国联姻”。

德国当地时间7月23日，恒大集团与德国hofer动力总成集团在斯图加特签订战略合作协议，双方在德国合资成立的恒大德国hofer动力科技公司正式揭牌。

协议显示，恒大持有合资公司67%股份，德国hofer持股33%，合资公司拥有德国hofer在动力总成领域的最前沿技术及最顶尖研发制造团队，开发应用全球最领先的三合一动力总成核心技术，并在中国打造全球最先进的研发生产基地，Johann HOFER亲自担任合资公司董事长。

强大的产研能力、顶级的产品性能、知名的合作车企，hofer在三合一动力总成具有行业龙头地位。

背后：从“造车”到“造好车”恒大远赴德国颇有深意

已通过一系列国际合作为旗下造车产业链注入全球顶尖技术的恒大，此番远赴德国，颇有一番深意。

造车属于技术密集型和资金密集型的行业，作为新手的恒大，拥有雄厚资金基础，已经入主瑞典NEVS、与世界豪车制造商科尼赛克组建合资公司，获得整车研发制造能力；入主卡耐公司，获得日本动力电池技术；并相继入主荷兰e-Traction公司和英国Protean，全面掌握了轮毂电机技术；通过入股广汇集团，获得汽车销售渠道；研发智能调控系统，解决新能源汽车社区充电难的问题。

“造车”和“造好车”并不是一个概念。上中下游全产业链完全贯通的恒大，需要精益求精，在动力总成等技术上还需“突围”。

许家印看重的是，作为现代汽车发源地的德国，拥有世界最好国家的技术。像此次合作的德国hofer就能够在动力总成上助恒大一臂之力。

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