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全新一代轩逸有着光鲜的外表，但机械部分依然沿用过往代号为HR16的1.6L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力总成。好在整套动力系统经过优化，发动机最大马力上升至139匹，变速箱的变速比范围更宽，官方油耗仅为4.9L/100km。究竟它的真实油耗有没有这么低？测完就知道了。
出发测试之前，先将车辆四个轮胎的胎压调节为统一标准2.4Bar。
轩逸智享版配备的是手动空调，因此我们把温度旋钮调至第五个阻尼值，并开启2格的出风量，采用外循环模式。
驾驶模式调成ECO模式，并保持启停系统开启。
然后在加油站用油枪慢挡加注92号汽油至自动跳枪。
将小计里程、平均油耗、驾驶时间等数据都进行清零，开始测试！
测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈，每圈15公里，总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有12个红绿灯，限速60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。
大学城的限速为60km/h，在整个测试过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能地提高速度行驶，采用日常驾驶的习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽最大可能还原日常用车习惯。
CVT在时刻努力把转速压低，以获得更佳的燃油经济性，在以60km/h的时速巡航时，转速只有1600rpm左右。不过具体成绩如何还是要看加油油耗。
跑完7圈外环路耗时约为2小时40分钟，车辆仪表盘显示一共跑了100.5公里，车显平均油耗为5.7L/100km。
然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。
加油机显示加了5.87L汽油，油费一共39.92元，我们来算一下它的实际油耗：轩逸的表显行驶里程为100.5km，实际加油量为5.87L，于是用5.87÷100.5×100，算出来的平均油耗约为5.8L/100km。
5.8L/100km的数值算是个不错的成绩，但也远达不到混动级的表现，要知道我们刚测试过雷凌双擎的油耗仅为3.8L/100km，这个差距还是比较大的。不过相比同级的纯汽油车型，新一代轩逸的油耗表现也不差。
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