还看啥GTI？这4款B级车空间大马力足，最低15万多媲美小钢炮！

cesifu • 2019年7月25日 pm10:00 • 资讯

4款动力强劲的合资B级车

对于常常混迹玩车圈的朋友，想必不会对“Hot Hatch”一词感到陌生，大概意思指的就是高性能三门或五门掀背车，国内俗称“小钢炮”。例如高尔夫GTI、福克斯ST、宝马135i等就是十分知名的车型，它们披着家用车的外衣，却又藏着跑车级的动力，说是“扮猪吃老虎”也再适合不过了。

但一台“小钢炮”的价格往往不便宜，甚至超越大多数合资B级轿车，再者，“小钢炮”们在实用性方面也并不突出。那么如果你既想要“实用顾家”，又不想因此压抑住内心深处的“躁动”怎么办？没关系！下面这四款B级车一定要看看，最低才15万！

雪佛兰迈锐宝XL

零百加速时间：7.2秒

曾有着“屌丝三宝”之称的迈锐宝XL，如今早已改头换面，迎来了实力更强的中期改款车型。尤其值得一提的便是2019款Redline550T 2.0T车型，搭载通用的主力2.0T+9AT动力总成，拥有241马力和350牛·米，支持闭缸技术，官方破百成绩7.2秒（实测估计在7秒内）。而整车的底盘调校十分注重运动取向，不过高速路噪会稍明显，毕竟四个车轮宽度已经来到245了。

此外，好车君了解到，成都地区的迈锐宝XL 2.0T车型的终端价格已经来到15万出头，这个价位仅仅和思域1.5T中高配车型相当，但动力空间轻松超越思域。

还记得多年前由梁朝伟主演的雪佛兰广告片《心回Malibu》么？相信我，驾驶全新迈锐宝XL绝对能找回这种feel！

别克君威GS

零百加速时间：6.2秒

作为别克车型中的“西装暴徒”，君威GS可以说是名副其实的。犀利运动的外观配上带红边缝线的一体式运动座椅，绝对能随时激发你的肾上腺素。当然敢烙印下GS标也绝非样子货。君威GS配有通用老款2.0T发动机+9AT变速器，虽没有闭缸技术，但拥有最大261马力和350牛·米，实测破百时间6.2秒（官方7.2秒），实力吊打原厂高尔夫GTI。

君威GS在成都地区拥有2万以上的优惠力度，实际终端价格在20.68万元，虽说这个价格已经能够买到雅阁混动和凯美瑞2.0L运动版车型，但若是结合动力操控来讲，两田神车也不得不黯然失色了。

斯柯达速派

零百加速时间：6.68秒

有的车看着运动，却丝毫不运动；有的车看着不运动，实则快的要命，例如斯柯达速派TSI380就是后者。外观上并不会让人感受到一丝运动气息，唯一能想到的形容词就是大气、时尚、精致、好看。但这车在动力方面却又让人意外。尽管高功版2.0T发动机才有220马力和350牛·米，但配合换挡超快的7速双离合变速器，实测破百时间6.68秒，绝对是跑车的水准。

而速派相比同级大众在价格上也有明显优势，成都地区380车型终端价格在21万出头，要商务、空间还要运动的就盯准它没错。

日产天籁

零百加速时间：6.42秒

作为日系三杰当中换代最晚的一个，天籁不仅在气质上大改曾经的“老态龙钟”，甚至在“灵魂”上貌似也被日产GTR附身，零百加速时间实测仅6.42秒，如何能想象一台靠“大沙发”闻名的B级车竟跑出这样的钢炮级动力？当然这台全新2.0T发动机也功不可没，不但拥有252马力和380牛·米，还配有业界独有的可变压缩比技术，动力比肩3.5L V6发动机且百公里综合油耗仅6.6L，堪称“勤俭持家”的B级钢炮！

而天籁上市后也拥有不错的优惠力度，2.0T车型入门售价仅为19.58万元，当然同样的价格也可以选到更省油的雅阁混动和配置更高的凯美瑞2.0L，只不过它们在动力和加速方面都比不过天籁。

对于以上四款动力堪比钢炮的合资B级轿车，你怎么看呢？

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还看啥GTI？这4款B级车空间大马力足，最低15万多媲美小钢炮！

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