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世界500强内有多少家车企？中国车企表现惊人，谁老大？_上汽集团,丰田汽车,大众汽车,吉利汽车,沃尔沃,中国第一汽车集团,大众集团,中国石油,国企改革,本田技研工业,广州汽车集团股份有限公司,印度,国家电网,中国人民大学,郑州,中国石油化工集团

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近日《财富》杂志发布了2019年世界500强排行榜。在这份最新的榜单中，来自中国的企业有129家，历史上首次超过美国（121家）。其中，全球汽车领域入围的企业有22家，而中国车企占据了其中7个席位。

世界500强内有多少家车企？中国车企表现惊人，谁老大？

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中国人民大学国企改革与发展研究中心研究员李锦表示：“中国企业在世界500强总数第1位，这表明着中国在世界的经济布局中处在一个特殊的重要位置。中国从仰望500强，入榜500强，到现在领先500强，是一个重要的转折，这意味着中国在世界经济竞争中的有利地位已是百年未有之变局。

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在2019年的排名中，沃尔玛以5140亿的营业收入位列第一，中石化、壳牌、中石油、国家电网分别位列2-5名。上述5家企业共计交出了20000亿美元的营业收入，不行了……说这些钱有点头晕。

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还是说回汽车吧，今年榜单中排名最高的车企是大众汽车集团，以营收2783.4亿美元的成绩排在总榜第九的位置。值得一提的是2018年、2017年排名最高的是丰田集团，而比2016再早的几年仍是大众集团，算得上失而复得。

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而丰田公司仅以微弱的优势暂时落后于大众，2726亿美金的营业收入与排在前面的大众非常接近。尽管丰田公司的营业收入排在第二，但净利润可是第一啊！达到了170亿美元，远远领先于大众的143亿。

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在总体排名中大众集团位于第九，丰田公司位于第十，算得上非常靠前的位置，不过二者的排名相比2018年都下降了。纵观500强名单中的车企，除去东风、标志、广汽、吉利、沃尔沃以外，均处于排名下滑的趋势。

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其中日产集团就面临了较大的利润危机，2018全年利润下降45%为公司11年来的最低盈利水平。为了尽快摆脱困境，日产早在5月就计划裁员，主要是在利用率较低的海外工厂，人数约为4800人。

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中国车企方面，排名第一的上汽集团，总体排名39位，营业收入和利润与排在身前的本田汽车非常接近。在国内汽车市场大环境不太景气的情况下，2018年上汽集团旗下整车销量达705万辆，同比增长1.75%。

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整车产能方面，除了上汽大众、上汽通用、上汽乘用车等已建成的工厂以外，上汽集团计划在2019年和2020年投产的工厂有上汽大众MEB工厂、上汽集团乘用车郑州基地二期、上汽集团乘用车宁德基地、名爵印度工厂等。

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东风跟一汽这两位的营收也非常接近，排在国内车企的二、三名位置，只不过与老大上汽还有一段不小的距离。

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榜中唯一的民营车企吉利集团，凭借同比增长20.6%达到496.65亿美元营收的成绩，由2018年的267名提升了47个名次，位列第220，并且其旗下沃尔沃的排名也提升了33名。这也是吉利控股2012年首次入榜后，连续八年稳居500强行列，并在八年间持续攀升了255位。

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