滴滴调价也改不了现状！巨额亏损导致员工逃离！还会有人投资吗_滴滴打车,跳槽那些事儿,投资,经济,人生第一份工作,酒店

cesifu • 2019年7月25日 pm4:00 • 资讯

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近日，滴滴官方因为顺风车业务的亏损宣布开始实行新的网约车计价办法。相对于往日的计价办法，滴滴在北京分成四个时段进行不同的单位价格计算。这一决策的实行似乎应征了滴滴资金压力大的事实。

据消息报道，滴滴自成立以来，在去年一年内损失金额达到了上百亿！有用户表示，滴滴的价格上涨之后，让很大一部分的滴滴司机转向其他的网约车平台，还有一部分的司机故意避开高峰期时段。这就直接导致了滴滴的营养收入还是没得到提升，反而带来更多的经济损失和谩骂！

巨额损失的背后带来的是大量人才的流失，滴滴内部员工表示，滴滴内部人员流动量非常大，主动离职的人员非常多，这算是又给滴滴公司沉重一击了。为了挽回这些经济损失，滴滴总裁柳青表示将收购火爆朋友圈的约虾共享约会，开辟社交共享的新出路。

在往日的滴滴上，每天有不计其数的用户在进行汽车共享；而在如今的约虾上，每天有成千上万的单身用户在进行社交共享。他们在献身共享的同时又享受他人共享，因为有约必到，他们还可以领取约会赏金。

也正是因为这样，很多的单身女性就连约会地点设在酒店都会欣然赴约！这种快餐式的约会模式虽然在一二线城市广受欢迎，但真的符合当下单身青年的爱情观么？又是否值得柳青的收购？

在这内忧外患之下，滴滴公司单凭调价就想盈利是件非常困难的事情。除此之外，他还得再一次启动新的融资，一旦发起融资，又真的会有资本家愿意伸出援手么？

在小编看来，这是个互联网经济共享的时代，滴滴作为一款新型共享产物，必定会持续发展下去。虽然顺风车业务出现问题，但滴滴公司也耗费了大量人力财力在整改。万物总会有他的瓶颈期，滴滴正处在瓶颈期，还是会有很多企业家愿意投资的，过了这个瓶颈期，仍然可以赚钱，你们说是吧？

来源：游走的刺客

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