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继去年推出e-tr on SUV之后，近日，奥迪宣布旗下首款纯电动轿跑e-tron GT将于2020年正式投产，有趣的是，新车不会和e-tron SUV在比利时的同一个工厂内生产，据官方信息，e-tron GT将与R8超级跑车一起在德国生产。
目前奥迪R8的生产基地是一个专门为制造跑车而设计的工厂。2011年，奥迪在Heilbronn的工业园区收购了一片面积为23公顷的场地，2014年，奥迪在新工厂投产新一代R8跑车，随后德国制造商开设了物流中心。
Heilbronn的工厂里每天只有70名工人在8到15辆车之间工作，虽然生产线上拥有支撑和焊接车身框架的机器人，但他们仍需要参与大量手工制作，这也是奥迪R8跑车价格高昂的原因之一。
奥迪内部人士透露，德国制造商正在扩建工厂，新增的10000平方米包括车身制造区和装配区。由于e-tron GT和奥迪R8并没有共同点，两者也不属于同平台产物，外媒猜测e-tron GT将完全取代R8跑车，另一种可能性是新工厂与奥迪R8的继任者有关，奥迪数月前发布了PB18 E-tron电动概念超跑。
奥迪生产经理Wolfgang Schanz表示，Heilbronn工厂是专门为生产流程灵活的小众车型创建，奥迪R8与即将发布的e-tron GT具有相同的特征，在生产初期，奥迪e-tron GT并不会成为走量的车型。
奥迪暂未发布e-tron GT的量产版本，参考e-tron GT概念车的数据，其电机最大功率超过590马力，该车性能与奥迪在售RS7接近，由于R8 e-tron纯电动跑车项目的失败，奥迪将研发重点转向了纯电动SUV。
作者：焦亚坤
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