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文|罗峰
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未来的“加油站”长啥样?让我们一起来看看刚刚在赌城拉斯维加斯建成的特斯拉充电站吧。
这是一个包含充电桩、太阳能板和蓄电池的一个集发电、蓄电、充电为一体的充电站。目前这个充电站拥有24个特斯拉最新的Supercharger V3 充电桩,这种新型的充电桩是特斯拉今年3月刚刚在Fremont工厂发布的,峰值充电功率能达到250KW,可以极大地缩减电动汽车的充电时间。对于Model 3 长续航版本也就意味着充电15分钟可以行驶290公里。
除了V3 充电桩以外,该充电站还配备15个普通“目的地充电桩”。特斯拉表示,在这个新的充电站运营之前,拉斯维加斯的Supercharger大概每月平均能够提供6500次充电服务,而这个新型充电站开业以后能够提供每天1500次的服务,极大地提升了整个的充电能力。
清洁能源
利用太阳能作为可再生能源一直都是特斯拉的长期目标。早在2006年,作为CEO的马斯克就已经在他的总体规划里面提到了——在推动电动汽车产业的同时,提供零排放的发电系统。这也为特斯拉2016年收购全美最大的太阳能发电公司SolarCity打下的伏笔。随后特斯拉也将公司的名字从“特斯拉汽车” 缩减为 “特斯拉” 。
所以特斯拉除了汽车业务以外,另外一个业务就是能源。包括太阳能发电板Solar Roof以及家用蓄电池Powerwall和商业用蓄电池Powerpack。
这次特斯拉在拉斯维加斯打造的充电站也兑现了马斯克一直以来的承诺——为Supercharger充电站提供太阳能发电以及存储设备,让特斯拉汽车能够更多地通过新能源提供动力。
可能很多人会说,这些充电站上的太阳能板并不能提供足够的电力来满足所有充电的需求,然而这个方向的努力还是值得鼓励的,而且通过蓄电池Powerpack存储的太阳能发电,可以大大缓解峰值时候的供电需求。
结语
短期来看,在Supercharger充电站加上价格不菲的太阳能板和蓄电池无疑增加了充电的成本,然而从长期来看,不断扩大太阳能加蓄电池应用场景,以及由此带来的生产成本的不断降低,将会进一步促进清洁能源的广泛应用,为人们最终解决能源以及温室气体排放两大问题提供了希望。
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