盘点自主品牌六大一流车载智能语音控制系统

cesifu • 2019年2月6日 pm4:15 • 资讯

导语：智能化是汽车四化之一，是汽车未来发展的方向，不管是新能源汽车，还是传统汽车，智能化才能带来更多的竞争优势。相比合资品牌，自主品牌在智能化方面走在了行业前端，而车载智能语音控制系统作为汽车智能化的表现之一，自主品牌会有怎样的出色表现？

长安in-Call

近年来长安一直致力于推进汽车智能化，在车载智能语音控制系统方面也取得了不小的成就。“in-Call”是长安与腾讯合作推出的智能车机系统，操作这套系统仅需对着空气说一声“小安你好”，不需要任何按键操作，避免了驾驶分神。

长安“in-Call”不仅仅支持语音踩空导航、音乐，还能通过“小安”完成车窗升降、空调开关等多种实用功能，遭遇堵车，还能与“小安”聊天，毕竟“小安”还有讲笑话功能，是打发堵车无聊时光的利器。目前长安CS35 PLUS等多款新车型均搭载in-Call3.0系统。

上汽斑马智行

斑马智行是上汽集团与互联网巨头阿里巴巴基于AliOS操作系统联手打造的车机系统，荣威等大多数上汽旗下的自主品牌均才采用斑马智行2.0系统，一块大屏包含了丰富的功能，可以为消费者带来非同一般的智能体验。

“你好，斑马智行”，一句指令即可唤醒系统，斑马智行的语音系统最大亮点在于精细化和人性化。以车载导航为例，斑马智行语音系统不仅支持导航和地址查询，甚至连地图放大、缩小、视角等操作都可以通过语音来完成。

吉利GKUI吉客智能生态系统

吉利GKUI吉客智能生态系统是吉利自主研发的车机系统，“GKUI”是“Geek User Interaction”的缩写，“Geek”代表“极客”，象征吉利在各方面都力图做到极致。GKUI最早应用在吉利博瑞上，有不错的用户体验。

科大讯飞是语音识别行业内的佼佼者，吉利早在2015年展开合作，合作内容主要针对人工智能技术、智能车联网等等方面，GKUI系统可以对导航、收音机、空调等中控台功能进行操控。同时还能对开闭车窗、天窗、后备厢盖、控制座椅通风等车身部件进行控制。

北汽绅宝AI智能网联系统

北汽绅宝AI智能网联系统是基于车联网发展而来，是北汽绅宝根据当前安卓环境自主开发的一套车载系统，目前这套系统仅有智行搭载。北汽绅宝AI智能网联系统的语音控制功能可以通过“你好，小绅”，或者通过系统界面上的智能语音助理来激活。

智行AI语音助手硬件由科大讯飞提供，集成于9寸高清晰度的中控大屏，可识别21种方言，即使不太标准的川普同样能被系统轻松识别，同时，系统还能完成制雨刷、大灯、车窗、后备厢打开等228项智能语音控制与互动。

奇瑞雄狮智云系统

2018年9月，奇瑞汽车在法兰克福车展上正式发布了全新高端产品系列EXEED及其首款车型EXEED TX，新车最大亮点在于首次搭载奇瑞与百度联合开发的“雄狮智云”车机系统，也是全球首款搭载百度人工智能技术车联网系统的车型。

智云雄狮系统具备AI人工智能语音助理、AR增强现实导航、集成支付系统、智能家居互联、OTA空中升级等多种车联网功能，其中AI人工智能语音助理除了可以完成升降车窗、开关空调等常规功能，还具有主动关怀的功能，当你驾车时间过长，系统会主动提示“你累嘛”。

广汽传祺祺云

广汽传祺是我国历史最为的悠久的汽车品牌之一，在造车方面颇有造诣，但玩起智能化也是游刃有余。在去年广州车展上，传祺新车型GM6备受人们关注，而GM6上搭载的最新版祺云智能系统也是一大亮点。

祺云系统的打开方式与其他品牌有所不同，除了“你好，小祺”，也可以通过方向盘左键唤醒系统，即使在嘈杂的环境中也能轻松完成系统激活。祺云语音系统由科大讯飞支持开发，除了导航、空调、雨刮等常规功能，甚至可以完成车辆熄火操作。

写在最后：

不得不说，自主品牌走在了智能化的前端，在车载智能语音控制系统方面尤为突出，不管是长安in-Call还是奇瑞雄狮智云在业界都是可圈可点，车载智能语音控制系统的进步也是自主品牌发展的缩影。如此多的一流水平车载智能语音控制系统，你有钟意于哪一款？

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