宝马新3系国内首撞!疑似试驾车漂移掉头失控所致?_BMW,技术,BMW 3系,体育,天津,三星集团

全新一代华晨宝马3系已经在6月22日正式上市,现在全国各地很多4S店都有试驾车了,近日有网友爆料,一台宝马新3系试驾车不慎失控撞了!

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从图片中看,这是一台全新3系325Li的M运动曜夜套装版本,车辆左前方受损严重,大灯罩脱落,下方包围有明显的剐蹭痕迹,地上也散布着脱落的覆盖件。是什么原因导致的呢?

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从地上的轮胎印来看,很有可能是在试驾过程中,驾驶员在此处盲目尝试甩尾掉头,驾驶员操作不当,才导致试驾车撞到了路中央的石墩防护栏。在此处提醒各位:无论何时何地,无论你开什么车、自己的驾驶技术有多高超,一定要遵守交通法规安全驾驶,盲目逞能可能会付出更惨痛的代价!

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说回车辆本身,宝马新3系先期上市的6款车型中包括2款标轴版车型(325i M运动套装、325i M运动曜夜套装)和4款长轴版车型(325Li首发版、325Li M运动套装、325Li M运动曜夜套装、325Li xDrive M运动套装),而320及330车型将于明年正式上市。

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笔者曾在天津V1赛道参加过宝马新3系的试驾活动,从实际体验来看,新3系没有之前网友说的那么“不堪”,一整天的高强度赛道试驾对车辆来说是个很大的考验,即便如此,新3系的表现依旧不错。

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经过大量升级改进的B48TU发动机动力响应很快,底盘依旧很扎实、稳健,能给人极大的驾驶信心,值得注意的一点是:新3系的刹车行程稍长而且前段稍软。新3系的前桥采用双球节弹簧减震支柱,后桥为五连杆独立悬架,虽然后桥没有配备防倾杆,但车身整体刚性提升25%,局部提升50%,轮距更宽、重心更低,革新液压减震技术等等相配合能带来更强的车身稳定表现。

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50米循迹倒车功能和智能驻车辅助功能是新3系上主要的黑科技配置,你还可以用手机NFC解锁车辆,以后完全可以用手机代替车钥匙,不过目前仅支持部分三星和华为手机。

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第二天的道路驾驶,笔者最大的感受就是第7代3系变得比以前更舒适了。SynTAK协同热声舱静音技术、A柱填充结构性泡沫材料、静音玻璃、门板内一体成型的隔音板等技术为提升车辆静谧性起到巨大作用,BMW智能个人助理(IPA)也很智能化。至于那些觉得宝马新3系机舱盖没有配备隔音棉就认为静音不行的小伙伴,建议你去亲自试驾一下,一切以自己的实际体验为准。

【车瘾笔记】宝马新3系上市不到一个月,大都是长轴版(标轴版要等到9月之后),且目前没有什么优惠,不过早买早享受,想入手标轴版或330车型的小伙伴,只能再等等了。

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