当下,跑车越来越难,“马达一响,黄金万两”的时代已经一去不复返。
运价低,司机难招,司机工资越来越高,油价还一个劲的涨。
我们这些养车的恨不得把车一卖了之,但我们还不会干别的,还继续撑干下去。
国三车淘汰,排放切换国六,这两个事情最近炒得很热,身边有很多朋友问过我国三怎么办?国六车能不能买?我就给大家说说,作为一个老司机我的观点。
先说说我的7台国三车,4台T7H,2台老豪沃,1台天龙。都是13年上半年买的,至今刚刚6年时间。车都是好车,保养的也不错
里程数都还不到100万,再跑个三年两年没问题。那时候买车的时候感觉国三便宜,排放国几一样用,而且国三车好修。可是从去年下半年开始,我这些车遇到的是限行和淘汰,二手车行情越来越差,甚至春节前和春节后差了3万多。
越落钱越不卖,越不卖越落钱,熬到了现在,我手里的这些国三车能卖个好价钱是不可能了。下决心卖,但更糟糕的是基本没人买了。
再说说现在的国五和国六,也就是我下一步如何计划如何买车。我感觉国家这么一治理,19年下半年国五和国六的二手车差价就得在5万以上,一是国六车比国五车贵买车就贵三万,二是国五车也确实用不过国六。花3万赚5万,这帐谁都会算。鉴于我吃了国三的亏,买国六不买国五绝不含糊。
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