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一、比亚迪王朝系列全新力作——汉

继秦、唐、宋、元后，近日比亚迪王朝系列又增添一款全新力作——汉。这款车不是传统的轿车、SUV、MPV，而是一款实实在在的跑车。

新车将采用最新的Dragon Face 2．0家族设计语言，归属于王朝系列车型之中，将于今年上海车展正式亮相。其中插电式混动版本搭载一款2．0T发动机以及由前置110kW电机和后置350kW电机组成的插电混动系统，其百公里加速只要2．9秒，综合工况百公里油耗为2L。

二、长三角成新能源根据地

近年来，随着汽车产业的发展，我国汽车产业围绕大型主机厂而建立起来的产业集群已初具雏形。这些集群分别分布在东北、京津、中部、西南、珠三角、长三角六大区域。这些区域依托各自区位优势，发展出具有区域特色的汽车产业。

在长三角地区，以上海为中心的汽车产业集群区明显已经抢占了新能源汽车布局和发力的制高点，引得各大车企加码，形成了以新能源汽车为特色的产业集群。一众新能源汽车厂商快马加鞭在此投入建厂，建立研发中心。据相关数据统计，截至目前，长三角集群的30个城市中，有超过14个城市已经拿到或规划有新能源汽车项目，涉及新能源汽车项目超过20个，累计规划产能超过300万辆，累计规划投资总额超过1000亿元。

三、葛树文先生担任东风雷诺汽车有限公司总裁

经雷诺集团提议，东风雷诺董事会已任命葛树文先生担任东风雷诺汽车有限公司总裁， 于2019年4月1日生效。这是雷诺集团为实施未来战略规划所采取的一个重要步骤，旨在凸显中国作为一个独立大区的重要性、从而推动中国这一关键市场业务的持续增长和发展，进一步满足客户需求。中国市场对雷诺集团实施“驾驭未来”这一全球中期发展规划具有至关重要的作用。根据东风雷诺 “2022愿景”， 计划在2022年之前推出9款新车型，其中包括三款电动车，从产品、销售、营销和服务等多个层面布局未来。

四、丰田宣布将无偿开放丰田所持有的23740项电动化技术

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“世界上有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动。”这句话是对丰田混动技术的最佳褒奖。而丰田也正是凭借着出神入化的混动技术，在该领域叱咤多年，从未被拉下神坛。但就在昨日，被丰田垄断了近二十年的混动界“最高机密”将得到开放。

目前，丰田汽车公司宣布将无偿提供丰田持有的关于电机、电控、系统控制等车辆电动化技术的专利使用权，专利总数约为23740件，期限至2030年底。使用者可向丰田提出申请，经过协商签署合约后可以无偿使用。同时为了推动电动车的研发制造，对使用丰田动力传动系统的企业进行技术支援。事实上，这不是并不是丰田第一次做出如此慷慨的行为。早在燃料电池车领域，丰田便已经开放了约5680项专利。

五、武汉大学近日揭牌成立“自动驾驶联合实验室”

由武汉大学测绘学院与一家科技企业联合组建的“自动驾驶联合实验室”近日揭牌成立。这个实验室将探索在高速公路、代客泊车等领域，拓展自动驾驶应用场景研发。这个联合实验室将重点探索多传感器融合的高精度定位方案。通过人工智能算法，统筹融合视觉、惯性测量单元、里程计等不同传感器结果，在高精度地图与高精度全球导航卫星系统的配合下，探索将自动驾驶达到10厘米级的定位精度和0.2度的航向角精度。

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