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高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

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交通部发布的陆运新规，不仅对重量做出了要求，还对高度做出了要求。很多网友纷纷觉得限高是不是没有必要？让我们一起来看看吧。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

新出台的超限超载管理规定要求，除了装运国际标准集装箱的骨架挂车，其他车辆的总高度不能超过四米。现在也有些地区放开了出口型公路集装箱运输车辆的高度限制。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

新规出台后，很多车辆的高度都是存在问题的。挂车大梁的高度，载货空间也被压缩了，降低货车的底盘高度会增加驾驶的安全问题。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条：机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

1.重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

2.其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

这样做的原因还是出于对安全的考虑，对于普通载货车辆来说，四至五米是完全可以的。高度再增加的话，满载货物的大货车行驶的时候很容易发生事故。

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

如果说为了大货车的高度能通过而去加长桥的高度，是不划算的，建桥的成本会大大增加。这样看来，限高四米是合适的。很多货车司机都不知道还有限高，往往在高速上被罚了才知道这回事。你们有遇到过这种情况吗？

高速公路要限高?实行货车限高4米处罚,这合理吗?

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