2019年一旦新能源汽车补贴退被迫，那么涨价是必然趋势，而2019年车市照目前形势来看，回暖还是比较困难的。
首先如果2019年新能源汽车补贴退坡，那么新能源汽车车企是不可能单独承担这项成本费用的，必然需要转嫁到消费者身上，因为任谁也不可能做亏本的买卖。因此退坡之后，电动车的涨价必成定局。这对于广大新能源汽车公司来说，就是一个非常巨大的挑战了，但是实际上对于整个新能源汽车发展是有利的，那些骗补的新能源汽车公司就会面临淘汰，而存活下来的才是市场真正所需的汽车公司。
2018年对于广大车企来说是难熬的一年，2019年也未必会见得有所改善。首先经济形势依然萧条，再加上汽车保有量已经达到了一定值，汽车销量的增长仍然乏力。而在这样的环境下，必然有些车企要被边缘化乃至于退出这个中国汽车市场，中国汽车市场的大拐点就在眼前，实力不济的车企只能退出。
总而言之，如果能在补贴退坡之下还能够发展壮大的新能源汽车公司，才是有真实力的。而在经济萧条的情况下，2019年车市不会回暖。
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