奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?_奇瑞汽车,设计,空调

首先从产品序号就可以看出来,瑞虎8是奇瑞现在的旗舰车型。全新一代的瑞虎8能否扛起旗舰这杆大旗,让我们来看一看新车的改变。

官方指导价:9.88-14.28万。

整车尺寸:4700*1860*1746mm,轴距2710mm。

奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?

奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?

外观方面的整体设计上上一代车型区别不大,全新设计的LED大灯和前进气格栅变得十分霸气,符合当下消费者的审美,变得更加年轻,机盖的线条很有力量感。矩阵式的LED大灯提升了整车的品质,而日间行车灯则放在了雾灯的位置。

奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?

奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?

车身侧面的腰线向上挑起,力量感十足,有点像悬浮式车顶的设计让侧面看起来更年轻。尾部的双排气设计有很强的运动感,尾灯贯穿式的感觉非常亮眼,而后雾灯设计在了保险杠上。18寸的轮毂看起来也非常协调。总体外观对比现在国内的自主品牌车型只能说是“比上不足比下有余”,毕竟现在自主品牌的车型都很漂亮。

奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?

内饰方面很有科技感,可以说是紧随时尚的潮流。三幅式平底方向盘握感舒适,并且很有运动感,还加入了抬头显示功能,非常有心。全液晶仪表盘和中控大屏看起来非常有科技感,而且效果清晰,功能简单易上手。空调面板也是触摸屏,这一点对于驾驶过程中的盲操来说很不方便也不安全,虽然说提高了科技感,可是有点不走心。新车还配备了ACC自适应巡航、自动大灯、自动雨刷等等非常实用的功能。可开启的全景天窗很不错,面积大,车内非常明亮。

奇瑞新一代“瑞虎8”怎么样?

动力方面新瑞虎8采用了奇瑞自主研发的第三代1.6TGDI涡轮增压发动机,最大功率145kW,最大扭矩290N·m。奇瑞对该发动机做出了“10年100万公里的质保承诺”,可谓是对这款发动机有很大信心。与之匹配的是7速格特拉克湿式双离合变速箱,变速箱的调校非常柔和,不是特别激进,反而十分温柔,但是舍得给油的情况下,响应还是比较积极的。

悬架方面和上一代车型没有区别,采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,悬架调校偏舒适一点,带来跟好的驾乘舒适性。

总体来说这款车的外观不是最好看的,但是配置和做工很良心,而且使用的行驶辅助系统非常完善,是一款很好的家庭用车,如果有7座需求的家庭,这款瑞虎8值得考虑!

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