7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

目前常见的七座车有两种,一种就是正经的MPV(商务用车);另一种就是加座的SUV

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

MPV就不多说了,车够长,空间够大,而且它本身就是“轿车加卡车”、“舒适加承载”的设计理念,所以七座也无可厚非。这里我们主要就谈谈七座、五座的SUV

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

七座五座的区别我想不用解释了,按字面意思解就可以了—-七座就是七个座位、五座就是五个座位。虽然七座车买来不会让人后悔,但实际上七座车只是没那么实用罢了。

常见的七座SUV有两种,第一种是加装的,如奥迪Q7

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

按道理,这种可折叠的座位是非常方便的,但是为什么说实用性差?7座奥迪属于厂家选装包,价格之高且不必多说,定制这种车型所耗费的时间也非常长—–这还是算好的了,后两座还能折叠放倒,有的七座车如这种:

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

这种七座车“折叠”,您后备箱怎么去用??

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

其次,就是体形问题了,在目前这个城市路况之下,交通状况如何大家应该也清楚,而七座车本来对于车的长宽要求非常大—–就算连Q7这种体形加装七座都非常局促,何况是当下流行的紧凑型SUV、中小型SUV?

7座车并没有厂家宣扬、自己想象中的那么实用罢了

以上,所以七座车基本都是“叫好不叫座”,甚至大多数厂家宣扬的“七座优势”仅是个噱头罢了——-如果真的家庭人口多,为什么不直接买MPV?是不是这个道理。再有,如其他答主所言的,关于高速收费、保险等也是一方面的问题,不过这里就不多说了。

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